新君威12款2.0L发电机附近异响？
各位大神，我的君威是12款2.0L自吸的，现在跑了4.3万公里，从去年11月开始在发电机附近总有一个类似“唧唧”“吱吱”的声音，不像是皮带的声音，有点类似磨轴承的那种金属声。这个声音怠速时有，行驶中也能听到，时断时续的。去年12月修理厂说是发电机发电量过高，给我换了原厂法雷奥得120A发电机，又换了原厂张紧轮和发电机皮带，曲轴皮带轮，结果声音还有。最后我又去了一家修理厂，又找了新的发电机、涨紧轮、皮带，包括空调总成整个换了一遍，结果还响，问题依然没有找到。我这款君威发电机皮带只有四个*，1、发电机单向轮，2，皮带张紧轮，3，曲轴皮带轮，4，空调泵轮，现在除了空调总成没换其他都换新的了，找不出问题。当然空调泵他们听了说不是那里出来的声音。维修站目前给我的结果是，1，摘了皮带貌似没有那个“唧唧”声了，2，建议我跑到声音亮的时候在去找他们。各位大神们有没有类似的案例？我听的实在闹心，求助大家了。
8月20多号回了老家，找朋友的关系，在老家找了个以前维修技术比较牛的师傅，通过师傅判断，1，我换了假的涨紧轮，2，假法雷奥发电机。可能是发电机响，因为摘了皮带响声就没了。由于师傅听过涨紧轮有嗡嗡声，我就打算换个原厂的，去当地4S店问了下新的一套涨紧轮卖1000元，不含工时费，而且没货，调货得3天。最后让这师傅从北京给我调了一个原厂拆车的涨紧轮（事故车，跑了1万公里左右的），花了270元，到货了一看果然和我在北京修理厂换的涨紧轮不一样，比如钢印号数字尺寸，字体，还有厂家lOGO，都不一样，看发过来的这个拆车涨紧轮和新的外观差不多，就同意安装了，同时发现轻转原厂的涨紧轮比较润滑，明显抽成好于我现在装车的那个。换完后，发动机舱听声音有点变了，那个唧唧声没以前那么亮了，肯能是多种声音的组合。另外为什么说到发电机是假货，师傅说我现在装的那个发电机外观看起来不像真法雷奥，模具粗糙。我突然想起来，当时在修理厂看过发电机的盒子，当时我还问过维修工，他说是法雷奥的一个系列的品牌，所以我也没多想，虽然发电机后面标签有一个法雷奥的英文LOGO，但是想到盒子和标签上还有个标，回来一查叫安帕仕，大家可以从网上百度到这个牌子，估计是个仿法雷奥的发电机。看来现在配件市场真是鱼龙混扎啊，真假配件老百姓咋能一眼看出来呢，钱没少花，最后还是假货，真闹心。这次由于回去就待了4天，所以没有换发电机，先凑合用着。等下次回去让师傅给我调一个法雷奥原厂的换上去试试。
另外，现在自己的车有问题了，去维修厂基本是换件都，没有给修理的，维修厂一个发电机总成1200，一个空调泵总成1400，师傅当时让我找以前的原厂发电机，他说如果发电机坏了可以修，新买的质量不一定有原厂的好，假货也多，而且维修价格也不高，经验之谈啊。以后只要不是易损件坏了，看来原厂的配件总成不要轻易换件，如果可以修的情况下，还是找地方修修吧，除非是无法维修或者换的是原厂配件。
我以前的比亚迪f3快卖掉的时候也出现这问题，害我多花了700换了皮带和转向助力，我当时修的时候给我换了发电机皮带，后来还是响，那修车的就使劲紧皮带就不响了，修好就卖掉了，也不知道有没复发