哈弗H9升级百度carlife后手机摆放位置的意见征集？
在车友kande84的大力支持下，昨天成功升级并应用。已有不少车友发布了升级与应用教程，感谢他们的付出，使更多车友在第一时间就享受到升级带来的便利与功能应用。我在联接与应用的过程中，深深感到这手机没有合适的地方摆放，放左放右放上放下总没找到恰当的地方与方式处理好这个问题。由此，我想把这个问题提出来，让广大车友讨论讨论，也许哪个车友脑洞大开，很妥当地解决好这个问题，集思广益，多出几套方案，然后大家各取所需，我为人人，人人为我。大家都说说呗，期待、期待。。。
我也是觉得老魏真的是老农一个这个网络智能化的东西真的比上汽比亚迪等几家差了太多汽车几样大硬件不错这个附属软件也要跟上时代啊虽然不影响使用根本性方面的问题但总觉得有点不舒服不对劲
是呀，造车的水平已很不错了，但对这一块，老魏以及他的团队从基本上就没引起高度重视和引领时代，你举的例子，以及吉利等在这方面已领先长城不是一步、二步的问题了，老魏觉悟的太晚了，被用户及对手诟病及利用，用户的体验及落差太差与太大。比如偌大的*通道没个放5.5寸屏的手机的地方，空间白白浪费，以及多媒体导航的问题，用户都提了好几年了，没有改变，这也是你以及不少人说他老农的主要原因，落后与时代，与领导者相背离。说个笑话：我有时发呆看着*通道没有放手机的地方，在想这个设计师在车上这个寸土寸金的地方，有多奢侈要浪费这么大这么好的空间，我要说出去在我大九上没有一个合适放手机的地方，有人信吗？
我观察的结果是：安全派占了上风，包括他本人都变的更加保守，尤其近两年保销量第一成了他及长城的生死战，只想造安全的车，太担心一不小心失去第一宝座了，其实，从我当运动员十几年的经历来看，进攻才是最好的防守，单纯防守，放弃进攻，从我的体育生涯来看，从没赢得过比赛。现在，第一丢了，反而会向好的方向发展了。但失去了时间，这课估计还得补个大半年的，年度或者明年年初会有大的变化。
是呀，我也这样认为：若干时间段后，随着其他汽车品牌在这一块的进步，会越发显得大九在多媒体及车联网的滞后，以及落后于时代，与SUV领导者、每天进步一点点的理念不合拍，价值观相背离。另：我也十分赞同你对大九车联网应用的看法。只是做了个样子，并没有在应用上深耕，造成厂家与用户同样受损，其实他们可以做的更好，也会吸引更多的潜在的用户群体。哈弗呀，说声爱你不容易，真应了哪句老话：爱之深，恨之切！
确实如此。要说多媒体导航系统担心程序及代码开放性太强，会有安全隐患，是有依据的，尚可理解一点，但并非没技术与方式解决。但*通道、导航等做不好，我个人认为纯属观念问题。
我一直也是很纳闷是不是长城就是不希望驾驶者在开车的时候把手机拿出来这十几年长城造的车几乎无一例外的在中控空间利用这块做的极差
这次升级真也就那么回事，carlife正版的只能用百度导航，这个百度导航坑人无数，反正我不用，用了EX版本的carlife后吧，是可以把所有程序投射到车机上，但是收音机啊SD卡啊什么其他的都不能用，车机成了一个显示器的摆设！最主要的是我升级后这个360环影的分辨率明显降低了，不知道其他大侠的有什么改变！
你的办法没错，我这不是在想如何最完美的解决信号问题、连接问题，请大家多提几套方案，供更多车友们选择。你的开热点也是一个好提议。呵呵。。