关于机油透气壶的问题？

就是打开进气歧管拿管子直接接在PCV伐上啊，另一头接歧管上的口子，刚拆完发车第一车是打不着的，我打了两车才着

没啥用，这车废气管基本不窜机油，我是05年的，进气管一点油也没有，如果有油的话，应该换曲轴箱废气管通风阀

朋友你好！今天我折腾了5个小时加装透气壶，结果是悲催的——发动机启动失败！只好复原。方法是：1.拆开进气歧管芭蕉；2.取出PCV阀与芭蕉相通的S型胶管；3.将S型胶管二分之一处剪断，一头与透气壶的进气管相连，另一头与透气壶的排气口相连；4.将剪断的S型胶管分别与PCV阀与进气歧管芭蕉相连。请问兄台，我这样折腾难道是错误的吗？

我也装了一个，是从气门室盖的排气口接透气壶，在与进气软管相连，结果没有看到一滴废油。问了卖家，卖家说要与真空管相连，坛子里的某马友是与PCV阀相连，今天我试着与PCV阀相连，结果发动机启动失败，白忙活了几个小时。不过，今天算然失败了，但我知道了马六的真空管在哪了，就是垂直插在节气门后面的那根胶管。空闲的时候试着与那根真空管相连。理论上说，加装透气壶是非常不错的，废油、废气被过滤了，混合气就很纯净，对提高燃油燃烧效率、减少积碳、较少排放污染、延长三元催化器的使用寿命肯定有益无害。问题是要改装成功！

我是这么接的啊。原来的管子是S型的，很短。我接的管子很长并且有很多弯弯绕绕，是不是长了、弯弯绕绕太多了缘故啊？

谢谢！昨天加装失败了，失败的原因可能是管子太长、弯弯绕绕太多。改天再试，研究一下发动机舱下面的哪个位置比较合适。

pcv的工作原理和作用以及家装透气壶的目的我知道，就是到现在我还不能准确知道马自达m6的pcv阀究竟在哪个位置，“5.1”前夕，我拆洗了进气歧管芭蕉，可惜没有在意pcv阀。昨晚我又想了一下你的这个连接是不是对的了。