车子打着火怠速时,发动机噪音特别大?!?

问题描述:

现在天暖和了,怎么停一夜后,第二天早上发动着车后,发动机噪音特别特别特别大呢,你们也是这样吗?

没有感觉到,现在的温度,早上着车,怠速确实还是比较高,降下来的速度也比较慢,可能过段时间,就会好一些吧,

车子怠速高有抖动:1、不管是晚上还是白天,只要是冷车状态,车子启动以后怠速都比较高,也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动,实际上是电脑ECU自动控制的,两个目的,一个是为了热车,一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右,三元催化尾气净化的正常温度是200-300度,为了尽快达到这两个指标,水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据,行车电脑自动增大喷油量,让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样:冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。

十几秒钟怠速降下来能安静就没啥事,冷车启动转速高,润滑暂时还没有到位,声音大是正常的,奇骏我坐过,冷启动声音是不小,我的骊威冷启动声音也大,怠速降到一千转声音就小了,热车怠速声音很安静,日产的怠速静音还是不错的,希望能够帮到您,如果满意请采纳。