新crv刹车失灵是真的吗？crv刹车系统失灵是真的吗

本田CRV的安全性好。本田CRV在安全性方面，全新CR-V相较老款车型提升十分明显，不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计，通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性，而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统（OPDS），实现同级车型中*别的安全防护。全新CR-V拥有VSA（车辆稳定性辅助系统）+Motion Adaptive EPS（动态自适应电动助力转向系统）的双重保险，同时相对于老款新增的HAS（坡道起步辅助系统）也非常人性化，解除了新手溜坡的坦忧，可以更好的避免不必要的轻微碰撞。另外，后座儿童安全座椅固定设备（ISOFⅨ）也为家长提供了更好的儿童安全保护。作为城市SUV市场开启者、引领者，CR-V为超过60万车主开创了美好生活，它的名称已经深入人心，成了城市SUV的代名词。全新CR-V在老款产品基础上实现全方位的提升，对于这样一款产品力领先的产品来说，其火爆的市场完全是可以预期的。

作为国内曾经喊起加价第一枪的东风本田CR-V，在7月9日正式完成换代上市，还同时推出混动版车型，售价区间为16.98-25.98万元。然而刚过一个月的时间，网上就集中爆出大面积的质量问题，对于一款刚上市、保有量并不大的新车型来说，将面临极大的考验。如果属实厂家也应全面检查给一个合理的解决方法了。8月14日，论坛上有车主反应2017款东风本田CR-V刹车故障问题，根据其描述称，正常行驶时突然刹车失灵，踩不动，然后挂N挡滑行靠边停车的。车辆没有熄火，但是各种故障灯一并亮起。从其提供的故障现场照片来看，发生故障后车辆前方仪表板出现各种故障提示灯，车辆稳定系统、动力转向系统、胎压低警告灯、制动系统警告灯等相继亮起。万幸的当天车主没上高速，万一在高速上出现刹车故障，很难想象后果会是怎样。车主描述称，车子是在8月11日无锡一家东本4S店购买，至今仅行驶了150km，平时基本没怎么开，至今还未上牌。而故障发生后4S店也检查不出来任何问题，说上报厂家，让厂家技术人员检查结果。最新消息显示，车主目前正等待厂家上门测数据。然而问题不止一例，同样的问题也发生在另一位新款CR-V的车主身上，其反应在高速上突然无法刹车的问题。车主如是所述，买来的新款CR-V为两驱风尚版，提车仅一周。在8月12日车主发帖称，昨天在高速上车速大概为70-80km/h，突然刹车硬了刹不下去，仪表盘提示：请检查制动系统、检查胎压监测等。只能慢慢停靠在停车带上，强制熄火，过了几分钟后车子又回复正常。回想当时情形，幸好车速并不高，过往的车辆不多，否则发生追尾就太可怕了。故障描述与上述案列车主描述基本一致，故障问题也基本相同。车主向4S店反馈后，4S在第二天（8月13日）派人为故障车辆进行检查。车主表示，4S店的人说检测出各个系统都正常，猜测是线路松动，又重新插了一遍。暂未检测出任何故障发生的原因。而据论坛网友表示，另外一位出现同样故障问题的宁波女车主，厂家已经采集完数据，发到博世公司进行分析数据。从获知的2017款本田CR-V车主群的资料显示，刹车故障的问题已经在车主群内“炸锅”了。全新一代CR-V上市至今，从各位车主以及车评媒体的口中得知，CR-V的刹车是具有一定的问题的。主要问题在于其采用了EPB电传刹车系统，在前大约1/3的行程内是空行程，总体上与传统刹车系统具有很大的区别。而一些电子设备的加入也可能导致故障率的增加。通过查找得知，本田CR-V不仅在中国出现刹车故障问题，美国地区也又类似的问题发生，而问题更加复杂一点。有网友表示：最近新款

是真的现在投诉不断升高了可能一代神车将要毁于一旦现在很多车托在洗白

您好：关于您咨询的问题，从本田crv车型维修反馈来看，这款车的制动系统没有任何问题，这个声音应该是制动盘片正常结合的声音，并不属于是故障，请您放心使用。