想入手新308，真实车主给个建议。喷子别出声。？

1、说实在话，车辆时间越长NVH只可能越来越差，特别是机脚的老化。2、个人友情提醒，如果后期打算换车的话提前考虑一下保值率。3、论坛车友只能给你建议，抵不上一句千金难买我愿意。

开了两天，1.6T的，动力还可以，追求质感方面……真心用车的话，建议你选择日系的自吸发动机和cvt变速箱，凌派舒服一点

抖动是没什么感觉到的，但是还是有点抖动的。朋友的1.2308s快10万了，抖动更我的车也没什么区别。发动机噪音这个确实要大些，如果跟日系比那就更大了，，呵呵??综合来看1.2还是比1.6性价比高。

1.2T发动机与其它厂家同排量比，性能应该是最好的，只是起步时发动机的声音稍大一点。建议去试驾一下，亲自感受是最直接的。

买了1.6自豪，刚提车几天，回了趟老家，开了一千多公里。简单聊几句真实感受，动力方面感觉，感觉油门反应慢半拍(不知道1.2t会不会)，起步相对较慢，60-100加速超车什么的问题都不大，一个地板油下去提速还是可以，100-140加速超车就慢很多了，不过这个速度超车都是在高速，所以不是近距离超车的话影响不大。油耗高速我开到一公里0.44元左右，国道村道山路综合开起来差不多0.6左右，市区开的不多没仔细算过。自己93年驾龄都7年了，自己买过五菱荣光后来卖了，这次买车主要是有老婆孩子了求个出行方便，不是很追求速度与激情。说实话以前开车也还算浪，但只有车上有孩子，什么车我都会开到温柔不激进，年纪一大都养成习惯了。自己多考虑，有时候车子什么比较考虑太多，还不如多替家人考虑下，问题一下就解决了。

1、1.2T三缸机头抖动和噪音问题客观存在，但PSA加了平衡轴、湿式皮带和大量橡塑件最大程度的优化了NVH，新车或者准新车肯定是感觉不到抖动和三缸机的那种特殊的噪音，唯一需要考虑的是车年限长了之后由橡胶件老化而导致的噪音和抖动。2、个人比较建议楼主上1.6自豪，各方面都比较成熟，当然1.2T和1.6T这两台发动机在国外也是用了很多年，但随着用车时间长了之后1.6T的稳定性和1.2T的NVH多少也要提前考虑。3、减震桶漏油的问题，也适当考虑吧，反正质保内是免费换的。4、减配了内饰之后现在终端优惠也比较大，相对来说在同价位和同级别性价比很高。

我的1.2t，开了800km，在车里没什么声音，比较静。油耗开始7.多，现在6.5。只是加油踏板有振动，脚感觉到，不知道是不是通病