大家不嫌这个车乱堆配置吗？

你知道某些合资车随便加个东西就是大几千，座位加热也是有些合资车高配才有的货，用不用再谈，有总比没有强，是吧，大兄弟

自有车标志207307宝骏730比亚迪F0小舅子的朗逸2.0版本也开过大半年。高配低配都有。就这么一句话吧。有些配置一辈子确实用不到几次。但是一旦用到了就是享受。目前我感觉vv5在我这里唯一没有作用，也没有一次使用过的配置就是自动泊车。来了那么多年车，无论私家车还是单位的皮卡和黄色工程车。只要我感觉能进的车位，基本上都是一次到位。所以在我看来，只有自动泊车是没有任何作用的。而且就国内的停车场现状来看，也没有几个停车场能让电脑好好的去自动泊车。好吧，是半自动泊车！！！

我有时候真搞不懂你们这些人，配置多是浪费钱，配置少么这车企太黑心。正是因为在乎才会买！！正是因为有这些配置才会买！ACC开高速、高架用。转向辅助盲区看不到的时候转弯会提醒。自动泊车适合女性，女人买这车的也不少啊自动启停，看地方的我这儿有的红灯要300秒。。难道没有用？这个不做啥评价现在几乎所有车型都有吧？变道辅助，适合女性我平时也用，电动尾门，你去超市两手抓满东西脚一扫就开了，再一扫就关了，难道没有提升便利？？流媒体后视镜就不说了，还用在乎后面的玻璃干不干净？360全景，这没有用？？座椅通风、座椅加热？难道没有用这些功能对于我家而言完全是好东西提升便利的东西，我给我老婆买的宝马320，除了电耳和自动启停。上面说的功能一个都没有，难道那就是堆配置？320一个副厂高清的360度要加7k大洋！还有，你知道如果合资或者进口配上这些功能要多少钱？我就说说我自己！当时给我老婆买车的时候在华晨宝马320im运动和捷豹XE进口的时候，我也说了我们的刚需，借用捷豹销售跟我说的一句话，让我无言以对：“如果你想要座椅通风的车，我建议你把预算提升到50W左右，你可以看下我家那个XFL那个比较适合你，当然价格会贵很多，你所需求的配置不是这个级别会配的。。。”所以虽然这销售说的没错，但我就不想买捷豹了。。。所以当时选择了宝马320im2.0T不是1.5T那个三缸车后期：改装电动尾门费用3600块（淘宝购买）360度高清全景和原车显示屏解码器3800块（本地改装店）全液晶仪表盘7900块（本地改装店）定速续航原厂加装2800块原厂加装无钥匙进入5300块。。。。。这些多少钱了？难道没有用吗？没有用我会犯得着给我老婆的车去加装这些东西吗？自己买了VV5我觉得这些功能都配了，就是TM的这个油耗作假有点昏倒，我能接受11-12个油，作假就没意思的，其他的能有什么问题，别扯什么变速箱发动机啥的，能能穿越未来看几年后的车况？开着隔音好，加速快，不敢踩油门的当我没说，。。。。。我好像说的有点多，就当发贴了。。。

不是你认为没用就是没用，很多消费人群不一样，有老司机，有新手。车上为了方便人，对你你来说可能这些配置没用，但是新手很喜欢，本人也算是半个老司机，我还是觉得里面的配置没用觉得没必要的。既然设计了就有他的道理。不是说你嫌弃这些配置，等你会运用自如你就觉得多么好了。科学在发展，人类在进步。现在科技的太多威武只是小众而已。像保时捷功能更多，那你觉得会是怎么样呢？保时捷车几十万，座椅所有都加装，他们才是捆绑销售，兄dei

捷达最适合你，那配置那个酸爽，头一次听说还嫌弃配置高的，你是***吗，人家主打豪华，哪个豪华车入门配置不高？

我的还是旗舰的，好像除了辅助刹车用不到，其它好像都用到了，哦有一个我没用过防滑功能没主动用过，下次用一下试试啥效果

可能你开车比较佛系吧，我每天上下班就20公里，所以从来不看油耗了，反正一个月也没多少。我每天上班当跑车开的，有时候总归会遇到突发情况，她是在车速和前车距离综合判断下介入的，具体条件我也不太清楚。

所有功能我都能用到，在换车肯定还换WEY，最鸡肋的启停，我也喜欢用，时间长启停很好用的，时间短就切换手动挡，ACC加车道保持跑高速不要太爽，并线辅助更是爽，总有你看不到的盲区，你现在的心里是有点嫉妒？还是羡慕？合资的乞丐版很好？