新智跑和逍客哪个好？

新智跑和逍客，外观、内饰、空间和动力系统相差无几，性价比智跑有优势，省油、口碑和保值率逍客有优势

韩系比美系便宜多少？韩系比别克，雪佛兰和福特便宜吗？除了德系平均价位高1万，日韩美法价格几乎一样吧！君越是皇冠的c级车的等级卖索纳塔9的价格！凯越卖瑞纳的价格，英朗比朗动还便宜，君威跟索纳塔9同级别比索纳塔9便宜，不知道美系贵在哪？日韩德美法五大合资车,哪个没有贵的和便宜的,日系卖的最多的是十万左右的吧法系也是吧德系最多的也是十万左右的捷达桑塔纳朗逸的吧,美系卖的最多的不也是十万左右的科鲁兹英朗现代的Ix25比同级的标志的2008，雪铁龙的c3-xr，本田的xr-v，福特的翼博，雪佛来的创酷等价高，更比铃木、三菱的同级车价高

这种问题你觉得会有标准答案吗，都好的，都有消费群体，在各自消费群体看来都是好车，所以就看你更喜欢哪个。

不是这个级别的，逍客全是小型suv，阳光地盘，智跑怎么说也算是紧凑型，所以说级别不一样，如果比就和奇骏比，那当然是比不过的，要kx5去比才可以。

你不好好呆在家里天天乱蹿出来吠，行行行。。。。我跑肯定没你快，毕竟你四条腿。。。我躲。我怕你躲开了行吗？

因为韩系车价格低廉，而且走的是低端车路线，那可想而知，本来就是定位为低端车系，肯定是给低收入人群消费的，那怎么可能花了低廉的价格而要求优越的品质和服务？很显然，大家都比较理性，知道自己消费的目标层次而不会有更多的要求。

韩系是目前世界上有完整配件全产业链的国家，中国都不算是，中国直到现在还造不出氢动力汽车呢。最可怕的是韩国在汽车未来发展方面竟然是世界第一梯队的，连德国大众都进不了第一梯队。氢动力汽车全世界就3家，丰田本田，现代居然挤进去了。。。电动车方面，松下和LG化学瓜分全球70%的锂电池市场。真看不出韩国这小国在汽车研发方面能量那么大韩系车三大件基本能自己生产，而且也达到了世界一流水准，就韩系的这个3.3T来说，确实牛逼。国内连个2.0T都搞不了，3.0T更是遥遥无期，差距还是很大的。三星和LG在某些方面确实很牛逼，氢动力现代比两田还早......