p8可能出现问题?发动机强制介入有bug？

哦。你要是有点项目管理知识可能就不会问这种问题了。考虑到你还要水水养家糊口，建议不然要按照你问的这么做。。。真的5毛钱不不不几块钱不值得。

过两天试驾一下不就全知道了。媒体试驾也是说中度以上踩油，发动机才介入的。在空旷场地试电100，用85KW去拖2.2T的车，换我下脚也轻不了，没那个闲心等。

凡事客观一点，不极端。心平气和的讲道理。理性讨论，没什么不能说的。优缺点都能说明白。不知道也不胡说。自己没根据的想法说明白是自己主观猜测。别扣帽子。自然就能从每一位网友的发言理性分析

但是从这几天爆出的视频来看，ev模式下的运作，是发动机直接强制介入。你说的，其他模式的情况下也许可以。

视频没有看过。但是感觉加入个发动机或者水温判断就好了。温度低的时候只作为发电温度上来就直接驱动。当然也许有更高的技术我并不了解。只是猜测而已。

其实发动机冷启动伤车，是因为天冷机油流动性不够，建立油膜时间长。但是现在的机油，0W合成机油无惧严寒，还有电机辅助先建立油压。你说这些问题根本不成在。本田机油加30%汽油进去，还说不损坏发动机呢。

看到这帖子，感觉很可笑，首先第一个问题，它根本就不是问题，假如你买一辆GRT，在-30度的东北清晨，开车，打火立刻弹射起步，你说对车有没有影响。燃油车和插电混动在这个问题上没有本质区别，无非就是不预热直接启动行驶而已。第二个问题，有两种可能，1，馈电设置，馈电50%和20%发动机介入时机肯定不一样，可能在车辆设置里面自行修改。2，看续航，如果续航达不到50公里，那它没有补贴，也不能计算新能源积分。如果达到50公里，那它强制介入无可厚非。这两种可能如果有一个或一个以上达到，你的第二个问题就不成立。顺便说句不好听的，都别人砍你，到了生死边缘还想着这样开车对车有没有损害。这种想法太自私了吧。如果你开车带着父母老婆孩子，在马路上出车祸了，你还想着车比安全还重要吗？

极寒地板油。冰雪路面驾驶经验你没有可以意淫一下虽然伤身。。。巧了我本人就是黑龙江的。你说这种情况首先，我今年1月份回老家的时候开着我弟弟的suv是不敢起步那么猛跟作死没啥区别。其次即使地板油了您知道车会怎么样吗？你会原地转圈也有可能在获得抓地力之后冲向一个方向。嗯然后没有然后了然后可能就是等下一个作死的这么开车了。我本人也经历过黑龙江高速上面车体720度路中旋转没死给您这个忠告。都极寒了就低调点开。意淫伤身。。。