这个ge油电混动是什么原理？

你真搞清楚你截图内容的意思了么？为什么强混的功率会很大？那是因为它的电池组功率大，这么大的电池组不用插电你用汽油机供电么？你可以去看强混的机子哪个是不插电的，举个反例给我？

厂家还没公布信息也不好猜，本田丰田的不了解，估计跟别克君威混动别不多，小容量电池起步低速的时候电力驱动，时速起来达到发动机比较经济的环境在切换驱动模式，一边还得给电池充电，个人觉得有不同想法的车友可以来讨论下。

更主要的是你引用的资料太老和现在情况已经脱节了，那时候做混动的只有日系，所以对混动的定义是他们弄得。现在各家都出了混动后对混动车每家都有自己的叫法，轻混，中混，重混，增程式，双擎，双模，混动，插电混动方案细节上都有所不同。但普遍认为混动只是全电的过渡品，所以许多车企已经把运行过程中是电池起主要作用还是汽油机起主要作用定义为区别。你引用的那个车子那时候根本就没有车企使用昂贵的电池，所以日系用的是电动机和发动机谁起主要作用以区分。应该来说比亚迪对混动车的定义上影响很大，原因无他他就是卖电池的。另外普锐斯现在出插电版了。