凌派和雷凌相对那个风噪和路噪会好一点？
凌派和雷凌相对那个风噪和路噪会好一点？
凌派好很多，雷凌你多打几次滴滴就能坐到了，质感不怎么样
一点二的双喷射 也是10秒的车，和180思域基本一个定位。
对了 10at 还没开始商用。
本代混动丰田是十字轴ecvt，下一代丰巢卡罗拉，cvt是有一档二挡齿轮和十字轴的，这个本田全系除了冠道的星齿10at是完全没办法比的。比就看看空间，高科技，外观，和换代比较快，比较新潮。
完全没可不性，卡罗拉是思域同级，比也应该是九代思域。本田换代快。19雷凌 国外已经上市，相当的钢炮，底盘悬挂已经向宝马看齐了
我上台车是德产戴姆勒后置后驱，真没觉得，新凌派虽然很好，但是完全不会有德味，这么长轴距跑山肯定左右晃。网上吹的没用。我媳妇倒是开后驱开习惯了，开凌派差点干到路基上 。定位菜车家用挺好。你就理解是丰田威驰加长版。不用和思域卡罗拉一类的比。
那是丰田 50/50概念的全球卡罗拉车型，飞度mm概念的凌派根本没的比，思域九代对比一下还可以，论坛天天一堆买了二十年前r系列发动机装个飞度加长的壳子，自以为是了。看看19款丰巢平台的雷凌，已经和宝马一系二系的风格看齐了。卡罗拉比思域更新晚一代。明白吗? 老款凌派是 04八款思域的发动机，加16款飞度的壳子2，后来给了14款飞度的cvt变速箱。不会秒天秒地秒空气的，19凌派如果不超前用地球梦增压发动机。我根本不会买的。
哦，不是最后哪句，绝对要约你上秋名山
实车对比过了!!
你试试油电雷凌起步，加速规闪吧，再感觉小派!肉，反应慢人一步，注意啊是雷凌与新凌派，别扯1.8那套
不知道雷，凌派的隔音和底盘 其实我觉得中等偏下，不说了 马上要提车了
我认为你说反了。悬挂 雷好过派。动力 派好过雷。两车都省心，但混动雷比派更省油。同事的混动雷真实对比。
看到评论笑死了，如果没有亲身体验就无法回答。你了解本田的梦系列发动机么？没有的话，百度一下
实路对比过两者，躁音，悬挂稳定方面凌派优于雷凌一级，动力操控与视野倒是雷凌优凌派一级了!
建议楼主您亲自去4S店来个试驾或者试乘自己感受一下，两款车多比较一下。谢谢
没同时开过两台车，但是感觉凌派这款车子好要好于雷凌，个人的一点观点。