法兰加宽问题？
问题描述：
加装法兰，是不是*就会往外一些，让车子看起来更宽一些?有哪位朋友有加了法兰之后的车子照片?发上来看看，谢谢!
答
纯粹的城市公路工况，加法兰盘起到外扩轮距的效果，可以用。但法兰盘会增加两边轮胎传动半轴的力矩，虽然商品化整车设计时会留有一定的余量，这就要求法兰盘及螺栓的材质质量过关的基础上，不能或者说不建议在复杂非铺装路况条件下，作长时间极限使用！譬如，刨坑攀岩飞跳等。而偏值不是很大的负值轮毂，可以适当地弥补这一点。但当过大之后，虽然半轴力矩没有改变，但对底盘的悬挂结构材质同样有着影响与考验。胎面着地受力点外移后，好比外撇脚，要纠正回复原位，得承受额外的压力。只有像正真硬派老款的途乐陆巡之类的前后整体硬轴硬桥底盘结构的车型，改装大负值轮毂，才能扛得住！“砸不坏的途乐Y60底盘”在前几年COC场地赛中的口碑，不是浪得虚名的。改装有风险，入坑需谨慎！
答
看上去肯定会宽一些，但法兰质量一定要好，论坛里有出过问题的，同时改变了原车的平衡，半轴什么的受力会大一些，真出了问题可能会影响质保！改之前最好事先了解一下！
答
我也加了，3.5的，感觉3的就行，确实甩泥厉害了，加轮眉，换大一点的挡泥板，可以有效缓解。车子美观度、过弯稳定性提高，网上有两三款200多的，要是弄400多的，觉得就没必要，不如换轮毂了。至于其他撼友的友情提示，安全性问题，不必拿一当百，存在即是道理，如果法兰盘根本没法用，你觉得这种商品还有存在的必要么，法兰盘、轮毂，按需选择。前些日子跟吉撼堂的车友进山小野，爬沟、涉水、过坎，回程120高速，妥妥的。