逸动到底怎么样?
现在开的是14年买的手动挡赛欧,感觉现在不够用了,想换车,看到最近新逸动的介绍,感觉很心动,但是不管是在UC上还是在论坛里,全是水军无脑的吹捧,而且感觉就是复制粘贴的评论,很让人反感,我现在都不知道这款车到底是真不错还是被这些无脑水军给吹嘘的了!哪位大神开过逸动(老款新款都可以),能不能给个中肯的评价?
喜欢最重要,家用够了,我15款接近5万公里没出过问题,新款个人觉的很好看,推荐!不过要去试驾下,我的1,2档顿挫,起步不小心容易熄火,油耗不低八点几,我开车喜欢急加速急停,以前的做工粗糙,其他都还好,还是比较省心
长安逸动车质量还算不错,故障率也不高。长安汽车虽是国产民族品牌,但是在和世界品牌(福特,马自达,铃木等等)一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统,就是在等红灯或者较长时间驻车的时候(怠速启停系统的时间可自行调节),发动机可自动关闭,要起步的时候不需重新点火,只需轻点油门就可轻松起步。逸动[1](EADO)源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,在产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。逸动是长安自主研发的新款中级车,外形美观大气,柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合,动感飘逸,具有很强的运动感,车身线条流畅自然;内饰简洁舒适,仪表盘设计时尚;空间宽裕,座椅舒适性不错;搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用;匹配自主的5速手动变速器,操控轻盈;油耗一般;怠速启停系统不单单是环保的象征还可以在你用车中省下大笔财富(油价)。长安在逸动上使用了新发动机、新变速箱,在降噪和高速稳定性上取得了很大的提升,并且还在继续研发更新的动力总成。这些核心技术的提升,远比加一些花里胡哨的舒适性配置要实际的多。最大优点:外形美观大气,动感时尚;内饰简洁舒适,配置不错;空间宽裕;整体操控性能轻盈舒适;燃油经济性较好;发动机噪音小,车内非常安静。外观:外形美观大气,柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合,动感飘逸,具有很强的运动感,车身线条流畅自然,整体造型动感时尚。内饰:内饰简洁,配置不错,简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子,仪表盘指示清晰,动感十足,个别网友反映内饰用料一般,细节做工工艺有待提高。空间:逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm,轴距为2660mm,整体驾乘空间宽敞,储物空间丰富实用。操控:长安逸动的视野好,方向盘手感不错,指向精准,操控轻盈舒适,底盘比较扎实,车身通过性和稳定性比较不错,网友反映高速路上路噪较大;个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后,希望能改为6速的。动力:搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,部分网友反映起步较肉,提速慢,高速行车发动机噪音较大。油耗:根据大部分网友的反映来看,长安逸动的燃油经济性还比较不错,油耗在同级别中处于领先水平。最大缺点:动力一般;大多数网友反映定价偏高;内饰做工工艺较差;性价比比较低。逸动还有很多自主品牌常见的问题,尤其是在细节的把握和处理上与合资品牌还有一定的差距。大多数消费者反映定价偏高,内饰做工工艺较差,性价比比较一般。整车综合数值都不错,只是目前没自动挡。另外,喇叭设计硬,按起来觉得很费劲;收音机接收信号差。
逸动在后视镜上添加了LED转向灯功能侧面的叶子板装饰件采用镀铬亮条装饰轮毂也有所改观更显运动感逸动的安全系数非常高豪华的有4个气囊尊贵的更是多加两排气帘骨架也是采用HEEAB高刚性骨架更配有ESP车身稳定系统(一般在合资车中都要20万以上的车才有)以及儿童安全座椅安装装置逸动的节油效果非常好BLUECORE1.6L发动机配有DOHCDVVT燃油燃烧最大化逸动的外观大气美观动感十足适合一切年龄逸动的内饰配置非常高同等价位随便看别人有的东西它都有
我是15款自动豪华,总的来说,对这车挺满意的,有几个小问题:1.空调制冷不给力;2.收音机信号差;3.中控偶尔异响;