是9.1秒,它配备的是M20D的自然吸气发动机,最大功率为131千瓦,最大扭矩是210牛·米,匹配的是CVT变速箱,这是丰田在国内布局的最新一代的发动机,热效率到了40%。
亚洲龙2.0匹配的CVT双传动模式的手自一体自动变速箱,而它的一挡为AT变速箱的齿轮传达,到了2到10挡位钢带传动,理所当然加速上比传统CVT变速箱更快,不会有前段动力疲软的现象。亚洲龙是丰田在停产了皇冠之后主推的车型,同样是用来填补皇冠停产之后的中高档汽车汽车市场,与此同时同样是丰田旗下最大的汽车车型。它是在2018年在底特律车展全球首发新一代,而第五代丰田亚洲龙是在丰田最新的TNGA平台打造的,还有混动版车型。