请问一下锐腾手动车主，有没有像我的车一样的通病？
问题描述：
15年9月提车手精，目前38000公里，大概在20000公里过后，发现换挡，尤其是中低档加挡的时候，抬离合的一瞬间有一种感觉离合器突然结合伴随明显的
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也没你说得那么悲凉，只是驾驶感受不太好，不太对得起MG这个经典的牌子。我还是经常开他四处遨游，高速体验还是不错。
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确实离合也比较重，这车刚上市的时候我在网上看到一些自动挡出问题的印象手动挡应该好点吧，没想到要真把手动造好也不容易。
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手动挡便宜，传动好，省油，堵车时候你踩油门，我松离合，有那么累么...我手动档10.1路上堵了12个小时，也不开过来了。
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确实，转速掉的很快，为嘛123档的齿比差别那么大呢，要我说应该从1-6逐渐加大才是。我还觉得6档的变速比小了，120码应该2200左右就行了，100以内都交给5档
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我的也是这种情况，我总以为是自己手艺不行呢，尤其1挡升2档感觉自己就是个学徒，再有人坐你的车，那感觉不要太丢人，这点真不如我以前的老吉利
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和离合片没有关系！！离合片有问题的话，3456档就会应该有响声，！！！为什么高档没声音？就是因为3456齿比跨度小，转速差别不是很大，所以不会有金属冲击声，我观察了下12档在相同速度下转速起码差了1500，换人2档时候如果转速没上2500，很快就会掉到1000以下，这时再进2档肯定有金属冲击声！至于你说的3000转发动机声音很大，我可以明确的说根本就不是问题，不会对发动机寿命有任何影响，相反转速不足换挡，才会对他不好，3000转是非常正常的转速区间！！
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你说得确实有道理，我也那样试过确实要好点，但是感觉发动机噪音好大，然后经常较高转换挡会不会加速离合片磨损？
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换挡转速不够，我一进二都2800转以上换，转速掉的太快，12挡齿比太大，转速不够肯定顿挫打齿，3以上就很顺了