1.4手动晶锐油耗咋样？

追求动力不要搞1.4的，肉人肉车个人理解问题，1.4的3000转足以让路上路虎宝马卡宴看你尾灯，一般城市里这路况3.4和1.4没啥差别，我开1.4的手动小晶4年，夏季三毛多，冬季*，大多情况是空车。

飞度确实不错，但飞度有些缺点，就是在高速路上过120时速时，比不过晶锐稳定，所以综合来说，还是1.6L的晶锐靠谱，动力又有（很多大三厢车都只是1.5L呢），高速路上又稳，油耗应该也多不了多少不过好像1.6L的多贵出接近2万块钱？

2档3000转后才换3档的话，那声音太大了，每次都吓得边上的电驴们尿飙，我现在基本上是2500转就换档了，但松离合后的那瞬间，补油它没反应

说得不错，3000转换挡你就不会觉得动力很差，1500到2000换挡动力当然不行。小排量自吸气发动机想要动力好必须高转速。

60-80最省油，100公里5.2L左右，实测7元单价不到4毛，5.6元油价时大概3毛左右，市区油耗高点不到7L，大概5毛，最高堵车时，开二档空调11个油。

我4档在二级路上飞，然后冲个长坡，冲到一半，它就从58时速降回到了43左右，我烤，再想把车速从43提回到50以上，那油门越踩越深，它却不来劲

新车才能省油，至于旧车的话，就看前车主是否爱护车子了，如果平时不爱护，让发动机和变速箱齿轮没太大磨损如果磨损严重，则油耗可能没有我们说的这么低，会高一些

你夏天开空调在二级路上跑跑吧，好多次我跟车，冲那种长坡，本来是4档飞法法冲坡的，结果，你不明白的，它会慢慢的下降时速的，但我的油门没有松，等发现时速下降后，我想再多深给油门让它提回速度时，它却不响应我，这种我说不清楚，你自己去体验，最尴尬的是后面跟着你的车辆发现你慢下来后，会喇叭可闪灯你提速继续冲波（尴尬的是那种长坡，并不是很陡，只是长，因为前面也有车，前面车一慢一些下来，你再想提速跟上去，难啊）