有没有一起搞顶配仪表盘和多功能方向盘的？
本来没这计划，最近几天因为装记录仪保险取电，结果自己找，拆面板，现在信心有点膨胀，我感觉我现在可以自己更换仪表盘了，多功能方向盘有点挑战自我的感觉!我不要定速巡航，我不用，也不想有这个功能，因为这个车本就没有计划跑高速的!有没有一起的?除了定速巡航的东西不要，别的目前谈到1350，这个价格包含了高配的气囊盖，低配全黑的方向盘需要换*产的气囊盖，银色饰边的不用，这个东西100左右!听说这东西没有原厂的，因为原厂的是带气囊的总成，很贵!别的都原厂!有没有有兴趣的一起再谈谈价?另外求教各位这方面有经验的车友，这价格怎么样?
呃！我不需要那个定速得档把！也就不需要那个功能了！卖家说要把角度传感器移植到高配游丝上，刚才看你回帖，我误会了！我以为加定速还要对角度传感器进行额外得操作呢！看来不管加不加定速，对角度传感器的操作都是一样的！求教，这整个过程有哪几个操作要特别注意的，如果出错会损失惨重或者很严重？
老兄，你这个价格贵了，订这些配件找4S店，保证原厂而且价格不一定比淘宝贵，我记得那些游丝和多功能按键才花了不到五百大洋，具体多少我忘了
我是真不需要定速巡航啊！有很多车友装前雾灯，后雾灯，我根据我这边的实际情况来看，一年开不了几次雾灯，就没弄！倒车灯经常用，我就加了第二倒车灯！请问，看你的意思，不装定速巡航，角度传感器就只是移植，不需要调？
不明白你什么意思，如果换高配的游丝，就会增加方控与定速巡航功能，但是换高配游丝就会牵涉到更换角度传感器，不管你是否需不需要增加定速巡航，反正功能已经在那里了，只是你要不要。
拆装角度传感器的整个过程都不能转动，这是关键点！转动后发动机会有故障灯出现，esp灯也会亮，也就是说角度传感器损坏了。
我和楼主品味相似，也追求无损！我没有换大屏，所以应该不会出现端子进不去的情况！我是打算替换原车内置后视镜，导航以及前后双摄像头记录仪，电子狗，蓝牙啥的都集成了！当然也不比大屏便宜！我那记录仪是车内保险取电的，所以现在我已经拆了那个盖板了！现在这不信心有点膨胀！都想自己搞多功能了！雷达我不装了！我那第二倒车灯无损线束只分出来两条正电，其中一条接后摄像头信号线，另一条没用，只是占据防水连接器的那个口的。雷达是一正一负么？那个多功能右键的连接线卖家也应该给准备好吧！本来昨天已经下单就要发货了！结果卖家说需要当年检查，否则坏了不负责，我退了！我收快递都是放门卫的！今天刚重拍了一家！
游丝按键线束340，气囊盖83，巡航没装，因为这车不跑高速！自己装了一下，大概2小时，不过线束接中控屏一头的端子太大了(原车收音机的方控线端子比酷路泽大屏的端子大)，幸亏我有买小端子！卖家只给我了3根线，DISP接仪表的还没有，本来想自己压线的，但游丝插头的端子好像比中控屏的还要小一号，插不进去，等再买些小号端子再压线！仪表还没有去刷，下周再刷吧！雷达刚装好，铁将军无屏的那种，125够了，装了一下大概1小时多一些，主要是备胎箱穿孔麻烦，研究的无损穿孔，研究了好久！
改芯片才几十块钱，何必买仪表盘呢，省下的钱再折腾点别的，多功能方向盘很容易装的，我完全是看着论坛一步步自己装的，用了一年多完全没问题