有一点点的担心?

问题描述:

想问一下烧油的好还是充电的好,这款车外形内饰看这都是非常的舒服,也很满意,但是就是有一点不放心,官方数据续航355km,我担心实际的续航会比335低。。。。。。。有没有这种情况哦?真心问。

这个页面显示的是等速续航,对日常使用参考意义不大啊,NEDC续航在这个基础上起码要打8折,市区实际日常使用还得在NEDC续航基础上再8折。。。

有人做梦的时候梦到或者幻想到,提到es8充满电结果显示续航里程是650km么?一问顾问结果告诉我,国家不让把真实续航报上来,不然国家补贴会亏钱。

不要说其它品牌,就是特斯拉也一样,驾驶习惯不好,500公里续航,分分钟开不到200公里,这个也是很头疼的。

可以等待一下ES6,因为尉来池尺寸都是一样的的,也是为了以后换电池通用,所以ES8尺寸大了自重也重,续航里程上就少点,不过以后加电和换电池普及了就方便多了

我不是说续航里程够不够,只是说这个页面只显示等速续航不太好,日常开车实际车子续航跟这个差距很大,这个数值对消费者来说意义不大了,最好是有等速续航和NDEC续航一起显示,NDEC续航值比较接近市区续航,等速续航比较接近高速续航

市区日常200公里续航肯定够了吧,除非开滴滴。而关心续航的一般都是远途,远途一般都还是走高速,这个车也没法特别越野。走高速一般就是等速续航。我现在开比亚迪E6,单位和家之间10公里不到,每周基本上就充一次电。电量基本上都保持50%一上。而且电车堵车不费电啊,耗电为0,不像油车有怠速。

非等速续航没法标定,不同的人开有不同的电耗。要想标定续航也只能用等速续航来标定。其实续航超过200公里后,你会发现你需要考虑续航的应用场合一般都是长途,长途走高速用等速续航来估计再合适不过。另外NDEC的续航已经知道了啊,355公里么,你还想知道什么呢?NDEC工况的速度都是订好的,不存在在某速度下的NDEC工况一说,只能有在某速度下等速续航的说法。