新车是不是前三个月尽量多开?为什么现在的新车不需要磨合

新车是不是前三个月尽量多开?为什么现在的新车不需要磨合

俗话说三岁定八十,新车的磨合期对于车子是非常重要的。所以很多车主刚提了新车会有这样一个困惑,新车是不是要前三个月尽量多开呢?一起来看下。

新车是不是前三个月尽量多开?为什么现在的新车不需要磨合

建议经常开,但凡事都有个度。车子长时间停驶,机油容易氧化变质,影响润滑效果,各部分磨合部件也会有影响,不过一般一周开个三四次就可以,也不用刻意去天天开,正常驾驶就行。

磨合期是保证机件充分接触、摩擦适应的必经阶段,在这期间可以提高车辆各部件适应环境的能力,磨掉加工时产生的凸起物,所以说磨合期对于车辆来说是至关重要的。那为什么现在的新车不需要磨合?

新车是不是前三个月尽量多开?为什么现在的新车不需要磨合

新车在出厂前发动机都会进行一个冷磨合,所谓的冷磨合就是在工厂内专用的机床上面运行磨合。还有的就是现在的汽车工艺,它再高也不能保证每一个零配件都是零误差。所以说咱们现在的车辆还是存在着一定的磨合期,只不过已经不需要刻意的去磨合了,正常驾驶就行,一般在1000~2000公里左右就可以了。

新车是不是前三个月尽量多开?为什么现在的新车不需要磨合

虽然说新车不用刻意磨合,但要避免暴力驾驶,不是说新车买过来开出4s店就可以为所欲为,原地轰轰油门,还是慌的,不推荐的。磨合期行驶时尽量避免过重负载、急刹车、急提速等情况。