准备入手H9，有个问题请老司机说下实际情况？
我之前一直开一台全时四驱的suv，过弯和遇到下雨天行驶都非常的踏实，全时四驱对车辆行驶稳定性作用应该比较大，家里添了人口，我现在的车也已经用了7年20万公里，准备再买一台，先看了平行进口车普拉多，从过了年开始价格暴涨太坑，无意看到H9外观和价格都非常适合，现在经常看论坛到半夜，越看越喜欢，本人喜欢车但是对机械的东西不懂，现在想问一下适时四驱配合限滑差速器是不是可以达到全时四驱的效果，主要是针对高速行驶遇弯道和雨水路面的操控性，请老司机指点，谢谢
今年3月14号在西安凤城路源康4s店买哈弗H9买回来个礼拜车开到35到40时候车内异响后来去店里点击说先拆车确定什么原因***拆车就谈后来*同意拆车最后确认传动轴问题换另外部新车传动轴最后谈结果就免费次保养因为忙所以*答应开到4月5号时候又听到车后面咯吱咯吱响去店里问又要拆车而且也必须拆车后来就闹4s店报警派出所也来让平解决然后4s店管顾最后气之18万把车卖买回来来差万提醒各位朋友们哈弗H9真太差劲城黑粉因为还有个H6H9太差劲给城厂家打电话厂家也推脱给4s店4s也管顾真失望
看你开多少码，我平常都是140，柴油汽油都没区别，风噪很大，听不到发动机的声音。柴油机发动机上2000转以后声音比较好听，跟汽油声音差不多，低于2000就是哒哒哒皮卡车差不多的的声音。
楼主百度一下“博格华纳双TOD”，就知道这个四驱性能其实比较强悍了。福特猛禽皮卡，福特撼路者，都是这个四驱，一毛一样的，但福特的官方宣传都是全时四驱。
反正这玩意毛病不少，想好再入手。尼桑新出的也不错。质量有保障。服务有保障。我买的9，漏风冷5个多月厂家都不管。
哈弗H9这个适时四驱在福特撼路者上叫全时四驱，我的柴9在铺装路面100左右的时候前轮有3-5%的驱动力分配，据说这套系统前轮可以从1%-50%分配驱动力。看看撼路者的四驱系统，你会发现，除了变速箱不一样，四驱系统分动箱都是博格华纳的，一毛一样！