H9的几个问题,你能给我们多点选择吗?
1.后面那个背挂胎,不知道背负胎和下挂胎在门内结构上有没有区别?比如背负式的门内部和立柱内部会多一个加强的钢柱之类的。如果没有,我宁愿选择底挂备胎,尾门还是想要向上掀的,至少在下雨天可以坐在尾箱边上发发呆而不用担心淋雨。可惜,哈弗没有这种选配。2.外观颜色这个就更莫名其妙了,颜色少得太可怜,感觉哈弗设计人员就TMD是色盲,黑、白、绿、灰(我感觉不出银和灰有多大区别),曾经网上看过蓝色车型的图片,不知是高手PS的还是真有实车,美得要死。还有那红色,相信很多人都看过赛车款的,也非常的骚。很可惜,这两种还算常规但非常亮骚的色,H9都没有。当然就更不要去想那些有点超常规的香槟金、亮棕之类的。只能说,H9的设计人员要么是色盲,要么小学美术课是体育老师教的。3.真皮座椅问题,据销售人员说,如果要选纳帕皮真皮座椅,就只能选大5座,七椅不提供选装真皮的选择。我那个去,也就是说七座就别想真皮了?这营销思想也真够超常的。4.灰玻璃,说是和天窗一个色,那么可不可以选棕色玻璃、黑色玻璃呢?这个好像也不是很难解决的问题吧?这些问题,除了第一个,个人猜测是因为“借鉴”某车时完全无脑地把整个后门侧开设计也照抄过来外,后面几条就完全是不用心了。似乎这三些增加上去都不会有什么难度吧?不知哈弗是怎么想的,是否可以真正的为消费者多考虑一下,多提供几种选择。
是额,就是因为这样,所以纠结在驭胜、H9和撼路者之间。驭胜更奇葩,眼看着出了个国五柴油,居然没有四驱……
在城里跑,没必要挂底盘,费油不说,还把一个新备胎搞得像旧胎。跑长途双备胎倒是有必要,特别是穿越的时候。个人觉得书包版唯一的好处就是可以方便地改成双备胎,这是底挂版没有的好处。
谢谢,很实用的回答。这样说那加价3000不只是加个书包。这样倒是可以考虑平时把胎放家里,空书包跑近路。不过使用不便的问题依旧。
要说改尾门,的确要动设计、动模具,不过真想有,也不是不可能的事。就看老魏愿不愿意而已。其它的,多个色,多个选装项之类的,那不是想不想改的事儿,完全就是厂家懒得做。
嗯,我也有同感。不说对销量影响,就算因为实在喜欢这个车型,强行选了那些不喜欢的颜色、配置等,在使用中也难免会心存芥蒂
最大的缺点是日常使用不便,特别是在停车场很拥挤的情况下。还有就是下雨天不得不冒雨在后箱外面清理后备箱里的东西,感觉也很不爽。这两点我算是深有感触。
我也觉得很鸡肋,我开车喜欢垫个土到爆的透气大孔坐垫,相当实用,真皮座椅不带通风,夏天跑一趟下来跟尿了路子一样,尤其是朝着西边跑,
第一个问题,带书包的尾门结构和不带书包的卫门强度不同,这是我了解到的,但没看到过拆解对比有点可惜。后两个问题答不上来