小白问题-求懂车的指教？
问题描述：
新车开了5天，前几天没事，就今天，我车熄火之后引擎盖内有一种吹风的声音，特别大，大概15秒左右吧、、然后声音就没了，，是什么情况啊
答
很正常,发动机刚刚停下,如果水温高,水箱散热风扇会自动运转,因它不受钥匙发动机熄火控制,而是直接连接电瓶电力.
答
这个是风扇的声音，如果车子没什么异常情况就属于正常现象，之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。1、可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S点检查一下了。如果停一会再熄火就不会有哒哒的声音了的话，就说明这声音是发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致的摩擦而发出的声音。如果是带涡轮的发动机则还有可能就是涡轮冷却的声音，就是金属热涨冷缩的声音。2、车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些哒哒哒的声响。另外，停车熄火后，若车内依然有哒哒的声音。额，那可能是某些不可描述的事情吧==。3、大多数熄火后的哒哒声属于正常现象，车友们不必担心。熄火后发现有哒哒的声音时，车友们应先确认是否是以上这些情况，若排除了这些情况，则可能是车辆故障，应及时检查。
答
楼主的是涡轮增压的车型吧，这个是正常的，因为，发动机舱的温度比较高，风扇会转一会儿，散热后就会停止转动了。如满意请采纳
答
楼主你好这是车辆停车后发动机温度高风扇在继续对发动机进行降温啊一般冬天就没有这样的情况天越热响的时间越长。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！