现在的Q5是第三代EA888发动机吗?

问题描述:

听说第三代EA888的不怎么烧机油了。请老司机们解答一下疑问。

15款就已经全面换装三代EA888发动机了。烧机油的问题相对二代发动机有明显的好转。其实二代也没多大复杂毛病,就是活塞环设计过薄了,三代改进了活塞环问题,改进了一个循环水泵不知道有啥卵用,还有一个进气歧管跟油水分离器就是废弃阀的改进,主要就这样了。嗯还有一个正时链条张紧器改进了。二代EA888发动机1.8排量跟2.0排量活塞环通用,三代EA888就有区别了。一般现在维修二代发动机烧机油的都是做镗缸 更换改进版活塞处理,基本都能解决烧机油问题。

几代又如何,奥迪历代发动机虽说机油有损耗,平均哪辆车不跑十几二十万公里,不要过份数据化,车是买来用的,没问题就好。

跟日系车比相对小问题较多,同样优点也明显,如果只是通勤车为了省心还是日系吧,如果经常要跑高速或者商务用Q5不错的…

本田的涡轮机没接触过不知道,不过家里老爸有一台2007年的CRV就是那年改款后去掉背后小书包的第一批,加价买的2.4的机头,11年了,正常保养什么毛病没有过,除了换轮胎电瓶跟发动机皮带就没换过大件。我2007同年买的宝马320就是E90平台那一代,到2012年为止,换过发电机、换真空泵、换空调泵、水箱漏水也换了、三跟后减震其中一跟连坏两次。机油就不说了那是连烧带漏的。