问下各位q5车主都是多少收入？

我在济南，杭州的IT环境感觉比济南还是要好一些，山东基本没像样的互联网公司，普通的软件公司，收入都不高

怎么说呢，我老家一个四线的小城市，老同学、亲戚朋友什么的，很多都是奔驰宝马雷克萨斯，他们年收入全家可能不到十万块，但是生活成本低，没有房贷，房价就三四千一平，每个人家里都有几套房，车位都是送的。孩子幼儿园几百元一个月，也没有什么学区房的概念，十来个人饭店吃顿饭才三四百块，生活一点压力都没有，所以尽管你存钱开好车，很多单位还报销有钱。相反我现在所在生活的城市，身边的人都是普遍收入四五十个左右吧，家庭收入六七十个，但是生活成本太高了，换套改善型住房，三四百万就进去了，每个月还贷款都是上万吧。孩子一年十几万算少的，生活压力太大了，花几十万买台车当然要掂量掂量，所以还是要看自己实际情况。

我就是个管几个人的很普通的码农，我的工资在公司是偏低的，不过我们公司不是IT企业，是投行，我们只是后台部门，前台业务人员不说副总级别，就是普通中层的收入，压根是别的行业不敢想象的

阿里P8拿的数目差不多，但是手下没人干活还贼累，没去。基本上10亿规模以上品牌企业，直接汇报给大老板的IT负责人，都可以拿到这个数。

真正有钱人走就跑了，路上开车的都是穷***丝占一大半。在深圳好多外地牌，个人认为大部分是***的***丝。不喜勿喷

代步工具也有个品质的问题,过年前一直开个10款的408,过年回家一个三线城市,一般工资就三四千,好点的五六千,满大街的奥迪路虎,次点的也斯巴鲁,一问个个都是基本花光所有的钱买的车,大部分是真付不起全款才分期(我是因为无息贷款考虑到通过P2P还可以赚回来一些才分期,全款也完全没问题),于是一怒之下提了台Q5,本来最开始一直关注的是福特锐界的,有时候想想,快40了,就当送自己一个礼物好了

年薪65万，也许只是去年的收入吧，并不是稳定的吧？所以楼主不太踏实。论坛里面浮躁的很，我一个表弟按揭买了卡罗拉，过年回家身上只有四千块钱。你说？不过，我是觉得作为一个代步工具确实有点奢侈！而且还不停的贬值。但这就是中国！！！车子已经不是代步工具的意义了……