有自己动手打蜡的吗?
有自己动手打蜡的兄弟不,据说这活非常累人?液体蜡会轻松些,效果是否没法保证?
新车出厂的时候是有一层蜡的,主要是增加亮度,但是你只要在外面洗了一次车以后,蜡就废了。玩蜡的人有句话,再牛B的蜡也怕洗衣粉。现在外面洗车,洗车店为了节约成本,基本都是洗衣粉勾兑,除非专业的洗车店会用中性洗车液,不过价格又是上百一次了。所以昨天我才说玩蜡上路以后,对洗车又有讲究了,自己辛辛苦苦打的蜡肯定不想洗次车就报废,最后的结果就是自己洗
根据楼主的问题,我是*光车主,但是我一直自己打蜡,个人液体蜡和固蜡都用过,感觉固蜡效果更好,打蜡我都是两个人一起,不然太累,如满意请采纳
你上到哪天都很累,就是自己先把车子洗个脸,洗干净之后让他干嘛去,把上面的水分擦干,然后再让风吹一下,吹干了再开始自己的了,打蜡的话是很辛苦的
你说的是镀晶吗?之前我也看了下,镀晶价格比较高,至少一千多两千吧,基本上效果可以管半年左右吧,宣传的一到三年肯定达不到。好处是一次施工效果比较长,坏处是也需要定期打蜡保养,而且价格高。后来比较了下还是自己打蜡算了,一两千可以买不少蜡和洗车工具了各有利弊,自己选择吧!
楼主你好,我之前自己手动打过一次龟牌的水晶印子了,确实累得要死,感觉没有必要,后期全部都是去洗车店进行全车打蜡,抛光了,望您采纳
其实我也是在网上慢慢学习的,网上搜"蜡坛"有专门的论坛学习,淘宝也有一些比较专业的卖家可以讨教,他们自己就是做汽车美容的。我现在的理解,车蜡肯定要用进口蜡,那些国外品牌但是在国内生产的就不要浪费钱了,而且价钱也不便宜,如龟牌、3M。进口蜡其实也不算贵,也就一两百,比如柯林,鲨鱼,化学小子。还有就是天价的进口蜡了,比如史维克斯,斋魔,性价比不高,我们这种车用了也是浪费。反正车蜡这东西和玩其他东西一样,也是进阶性的,我现在用柯林和鲨鱼,觉得挺好,新手可以试试液体蜡,比较好打,我用的puris的液体蜡挺不错,很亮,水珠很密,打完车还香喷喷的。最后提醒下,新车用棕榈蜡,不含研磨剂。如果玩蜡上路了,估计你就该对洗车有讲究了,这又是一整套工具,无底洞啊
开始我也不懂,网上了解下就慢慢上路了。现在觉得自己洗车打蜡还是挺有成就感的,而且比外面弄的放心,除非是很专业的美容店,当然一次价格就是几百,觉得太暴利了。如果楼主准备玩蜡,少走点弯路,龟牌蜡就不要买了,我买了后才上路的,全浪费了。
1.打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。2.不要在阳光下和夜间露水中进行。,阳光下打蜡会令蜡质中的软化剂迅速挥发,导致车蜡中的有效成分迅速固化,不利于充分渗透;在露水及潮湿环境中蜡质不能固化,令最后的擦拭工作无法完成。3.打蜡应按车身沙板区域逐块进行(如发动机盖是一整块、单侧翼子板是一整块、单扇车门是一块等等)。4.玻璃、黑色(无漆面)塑料部位和轮胎橡胶不要上蜡。5.打蜡手法:用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡,以点省略号手法点上一整排,随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。必须点一排、即刻抹一排。画出的圆圈和排行应尽量整齐。遇到顽固痕迹,可适当用力摩擦清除。6.全车身打蜡结束后,打开车门,将门框四周补充一下。机舱盖、尾箱盖内部无须打蜡汽车用品新品。将用过的蜡罐及时盖紧,以防挥发变质。接近车底盘部位最后进行,免得让沙砾混入其中。7.待蜡面干结后,用柔软毛巾按上蜡的先后顺序依序擦拭干净。擦拭时务必关闭所有车门窗,以防尘埃飘入车内。擦拭完毕,用鸡毛掸挥去薄尘。此时,你会打心底里觉得畅快。