车子的磨合期是多久?要注意些什么?

问题描述:

磨合期是指在首保之内吗?还是有特殊的规定。

汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000--1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。(1)新车磨合里程各厂家要求的不同,一般要求都在2000-3000公里,有的车可能要求更长。(2)要注意阅读随车的手册和相应的资料,了解车的性能和状况,做了心中有数。(3)新车磨合阶段的行驶速度一般控制在50-90km/h之间,控制发动机的转速在2000-2500转,千万注意不要让发动机在高转速下运转。(4)新车使用不要重载行驶,最好挑选平坦的道路行驶,避免大的振动、撞击和急刹车,而且不要急加油行车。(5)新车磨合注意挡位的使用,根据车速和路况正确选择挡位。切不可挂高挡,低速行驶;或在挂低档高速行驶,更不要长时间的使用一个挡位行驶。而且行驶中注意水温表,不要水温过高。同时注意发动机、变速箱等是否工作正常,有无异响,异味。(6)新车磨合阶段车辆的油耗会较高,这属于正常现象,车主不必担心。(7)如果车内没有什么异味就不必用香水,当然如果要就用好一点的(可以到汽车用品专卖店去购买)。

磨合与保养的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.

一般车辆手册里会写,5000公里。注意,转速别超过3000,速度别超过100,不要长时间连续驾驶,尽量避免急刹车和急加速。大概就这些吧。现在的车不像以前那么娇气了,正常开就行。

看看说明书就可以啊!勤看说明对你有益的!否则以后用车会有更多疑问的!这种问题你自己不去学懂,永远都不懂,并且以后会有更多不懂的!