谁知道9速的GL8何时能上市啊?
等了一年了,就在等GL8新款能更新,相信更新后会解决一些28T的问题,还有就是一直传闻9速变速器要加持,诸位谁知道大概18年有戏,还是19年有戏?另外提示一下别说6AT够用了这样的话,当年的4AT也有人这样说!
档位越多越好吗?我不懂这个,但如果极端点想想,100AT的话,那不光换挡去了,车子还能跑吗?一加速一减速之间频繁换挡真的好吗?
说得很对,100AT肯定不好,但是如果是1AT会是什么情况呢?最高车速能跑100km/h吗?显然不可能,如果动力输出的齿比不变就只能通过发动机转速来提高车速,因为内燃机不像电动车那样,内燃机有转速限制,内燃机的四个冲程中只有一个冲程是做功的。由于塞磨的运动速度有极限值,转速不能太高,一定情况下转速越高燃油损耗也越大。一定的转速配合一定的动力输出才既经济又平顺,这个调节就靠变速箱来转变。目前9AT是一个合适的范围,因为最大车速决定了用多少速变速器。100AT估计那时候的最高车速3000km/h了,同时变速箱的体积也非常大了,普通的轿车肯定安装不了的。
等车站看消息,有报道说2018年,现在各个厂商都看着MPV市场,许多新款上市,再慢慢悠悠推进就是作死,以后都是电动车的时代。
你的想法和我的一样,9AT是迟早要上的,新大捷龙是9AT,塞纳不是也从6AT到8AT,美版的奥德赛9AT,美版的3.5L汉兰达不也是8AT,美版的途昂8AT,昂科威9AT,君威,君越,雪弗兰探界者都是9AT,冠道,UR-V也是9AT,jeep指南者,*光9AT,凯迪拉克的XT5也是9AT,这是一个趋势,科技在进步。2018年小改款即使9AT不上,也应该把目前的小问题都解决掉,增加点配置。
嗯,涨姿势这个大概知道点,因为家里的悦动就是4速自动变速箱,高速上完全靠转速往上拉速度,120的时速转速3200转,正常6速的话应该在2000多转上,所以那车跑高速也不省油。