轮胎侧面扎钉可以补吗

轮胎被扎后泄气，主要是轮胎气密层被破坏了，这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了，是会直接影响到轮胎强度的，帘子线断的越多，爆胎隐患也就越大。同理，如果轮胎内帘子线没有被扎断，在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的。所以轮胎侧面在损伤之后，如果帘布层没有受损，就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。

轮胎侧面的帘布层是很少的，且线束都是纵向排列的，所以对于一些用肉眼不能判断帘布层是否损坏的情况，会有这么一个参考的标准：如果轮胎侧面划痕径向长度小于5cm，轴向长度小于0.5cm，就可以修补。

轮胎侧面扎钉大多数是不可以补了。轮胎不用修补或修补后可以继续使用的状况：

1、胎侧橡胶缺失，可以不用修补:胎侧受损地方位置仅仅是掉了橡胶，没有见到帘布层，整个轮胎的强度结构它没有太大的影响，是可以继续使用的，碰到这样的“皮外伤”也没必要修补，不过平时还是要多加留意，多检测漏气状况，受损地方位置有无增重。由于在驾驶过程中，轮胎是一直处于受力挤压变形在还原的流程，特别是胎侧地方位置，这个时候候即便用贴片补上也非常容易掉下；

2、胎侧插钉子孔小于6mm:胎侧的帘布是纵向分布的，只需铁钉或其他的硬物没有把帘布弄断，修补后还可以用。这个时候候小邦推介蘑菇钉补胎，由于对胎侧这一地方位置，冷补容易掉下，热补会损坏胎壁，蘑菇钉补最安全可靠；

3、虽然说胎侧受损不严禁的话可以修补，但修补后的轮胎已经失去了原来的耐用性和安全系数，不可以继续充当主力了。处于安全考虑，这样的修补过胎侧的轮胎只能做为备胎使用。理所当然在碰到胎侧受损的顾客时，处于安全角度，应立刻让顾客更换轮胎。