停车手刹向上还是向下
汽车手刹往上拉是手刹拉住了，车辆不容易溜过，往下松是取消手刹。用脚踩的一类是往下踩是扣紧刹车，弹上来是放出刹车。机械手刹在平时应用中谨记不必拉的太紧，因为金属拉绳过多拉申或长期维持拉申会加快其形变衰老，引起 汽车手刹松垮或拉绳破裂。
汽车手刹一般情况下称之为驻车制动，它的功效便是在停车时，给车辆一个摩擦阻力，使车辆不后溜车。驻车制动比开车制动器的力小好多好多，仅仅仅仅是在坡路停车不后溜车就可以了。
传统式的汽车手刹在陡坡起步时必须借助行驶员遵循手动式放出手制动或娴熟的油门、离合相互配合来舒适起点。自动驻车功效遵循坡度系数传感器由调节电路板得出结论真实有效果的驻车力，在运作时，驻车调节单元遵循离合距离感应，离合捏合实际效果，油门传感器等带来的消息遵循测算，当驱动力超过开车摩擦阻力时自行放出开车制动器，进而使车辆可以稳定起点。