请帮各位忙解答一个胎压报警的问题谢啦!!?

问题描述:

是这样的春节时候左后胎扎了,然后补了,一直到3月中没任何问题,昨天冷车启动开了10多分钟特然胎压报警,提示左后胎压高。然后我熄火再打火开了又10分钟以后提示左后胎压高,我就没管它;晚上时候冷车打火走了20多分钟右提示左后胎压高,请问各位这个事哪出毛病了?还是放点气就好?但是春节时补胎后一直也没事,这气不能越开越足吧

5楼说的很详细了,你天气冷时候给你打足了,现在温度高了,再跑一会一定会升高。早上凉车2.3跑一会就2.4了上高速跑一天都2.5~2.6

一般“问题”发生的原因,可能是补胎后充气压力偏高。1、BJ40L厂家给出的充气压是2.2-2.3,用在标配的固铂胎上胎型显得比较扁平,而充气店充气大都根据充气形状充到2.4-2.5.所以会偏高于北汽设定值,更接近报警值2.7-2.82、北汽的胎压显示挺扯的落后,启动车辆后显示时滞很长,差不多就得跑路10分钟甚至更长才联通显示或报警,车辆行驶时段轮胎会因为运转升温2-3度,假如你之前充气压接近报警值,那某个轮胎一连通后就报警,也不奇怪。另外,在此基础上天气转暖会相应提升驾驶升温。3、绝大多数车主反映车上的胎压显示和换表测量值不一样,最好自己到充气店充气时,请店家用准确的表测一下和车载胎压显示之间差多少,做到心里有数。4、车也不一样有的报警值稍高有的低,只要充气后轮胎形状扁平比正常,2.7左右“报警”其实也没到高压危险,轮胎的高压限定安全值还差的老远呢,只是这个情况要心里有数和处理好,毕竟总是会被吓到。5、低压警告另说,道理相通。

感谢楼上各位朋友指点,可能冬天时候打多了,隐约记得当时可能打了2.6-2.7,感谢各位我回去放点气试试