准备入手A3,请问各位首保后不在4S保养会影响保质吗?
问题描述:
如题,这个月就入手了,原厂保养品质可以,但工时费实在太贵了,上面的问题一直困扰,请问大家是怎么应对的呢?
答
楼上说的不正确,实际上保修期内车内各种故障(非人为或是事故破坏)4S是向厂家索赔的,也就是可以报损的概念,因为质保实际上是厂家而不是4S店,也就是说4S只是执行方,也就意味着索赔4S店还有利润,所以任何质保内的故障4S店非常乐意帮你向厂家索赔而不会拒绝,以我的车为例,在质保期内,变速箱控制单元损坏,我在昆明购买的车(我的车只在4S做了一年的保养,后面一年多没有),坏在了大理,当地的4S店是千说万说的要我留车在那里他们帮索赔修理,最后账单2万4,实际金额0,所以你想想,凡是说不陪的都是不了解程序,他向厂家要钱要零件,他不帮你修?
答
在外面保养就不能在4s保修是霸王条款,如果厂家认为车子坏了是因为没在4s店保养的原因,厂家需要做鉴定举证………
答
我觉得这个说法也不是很通哦!你看车子需要维修4S可以直接拒修然后我就到外面修了,对4S或者厂家而言就等于没事了,但修车的成本和利润都跟他们无关了,但要是4S接了这活干,4S就等于赚了工时费,而厂家就卖出了一个配件,成本虽然有了,但也同时进了资产负载表,两家都贡献了GDP。因此事长此以往,我后期的保养维护有可能就完全跳出这个他们的体系,形成恶性循环了,所以我觉得除非问题严重成本很高,否则4S和厂家应该不会不管。