12年R56 易损件/常见问题？

油泵5万多坏不太正常，可能是经常跑光了再加油，过热导致折寿，换的也贵了，加工时不过2k。皮带，涨紧轮水泵水泵轮堕轮，全套都可以用标致的，一千出头，全换了踏实。

原厂水泵是塑料的，一般5年8万公里左右，和皮带一起换了。虽然不一定怀了，但是基本坚持不到下一次换皮带，标致件也便宜，单独再拆一次花工时费就不值当了。

是的，坛子里我看到车主用PSA件替换的就一个，就是气门室盖，烧机油比较厉害就是废气阀的问题，表现在机油被抽到燃烧室。废气阀要换就要连盖一起换，原厂就这么个塑料盖要1800元，PSA就几百，要是废气阀出问题这个确实可以选后者高压油泵貌似也是个大问题啊，这个东西真的是贵爆了，据说配件都得要四五千吧，看情况好像是冷车启动困难时候，可能就是高压油泵问题导致然后电磁阀问题，涡轮电磁阀提速4000转后会出现引擎灯闪烁，涡轮停止工作的情况；排气电磁阀，故障灯常亮要及时更换再就是各种漏油了，机滤基座，电磁阀

后座的油泵在4s换的没记错的话1800＋300工时水泵淘宝买的副厂的200多两个涨紧器1200左右水泵涨紧器皮带工时费一共400在外面换的

楼主，我妹妹家一台R56S也和你一样，5万公里，上个月刚换了低压油泵，就是后面那个燃油泵，花了3000多。现在渗油，检查气门室盖垫油封和涨紧器漏油，水泵与发电机皮带要换，涨紧器渗油也要换总成。燃油泵换的我够呛了，主要是感觉涨紧器和水泵偏贵，你这边换的多少钱？

听我妹说还真有过好多次油灯亮了才去加油的，最好一次坏的时候直接启动不了的前一次加油也是报警才去加的，唉，这次长记性了。不过我也纳闷了，我福克斯以前也经常油灯亮了才去加，至今也没啥问题啊。PSA的零件有没有什么型号啊，去汽配城能淘到吗。。

都说和标志通用但是在淘宝买还是在修配厂问都是说只有迷你原厂的要不就副厂的不了解标志通用件要是能买到标志合适的件确实省不少