马6MT离合问题?

问题描述:

有没有大神知道马六MT半离合抖动的原因,离合三件套刚换进口的还是一样,还有就是跑高速下来后档位很紧的原因?

你好,不管是什么时候,哪个车子半离合都会抖动,这个是正常现象,不用担心,压盘与从动盘刚接触时,其摩擦力矩比较小,离合器主、从动部分没有同步旋转,而离合器片是处于打滑状态。随着压紧力的逐步加大,离合器主、从动部分的转速也渐趋相等,直至完全接合而停止打滑。你在半联动的时候也就是离合器片处于打滑的状态之下,由于离合器片在打滑状态之下输出动力会产生抖动加上发动机因动力输出不平顺的抖动就造成了车子的抖动。半联动的状态是离合器主、从动盘刚开始接触(也就是你说的从车子抖动开始)至离合器踏板完全松开(离合器处于完全压紧结合,离合器主、从动盘的转速一致)之间的过程都叫半联动。这个过程的时间不长。也就是起步时车子开始抖动时车子并不一定会动,但是那时离合器主从动盘已经开始接触了,然后你继续慢慢放离合器车子的抖动会更厉害并且车子开始动起来。需要注意的是如果半联动使用时间过长容易导致离合器片烧焦,你在车上就会闻到很臭的离合器烧焦的味道。

你换的是离合器片、压盘、分离轴承三件套吧?。。。。。你分泵保养了吗?排油了吗?润滑了吗?播叉润滑了吗?还有,你应该没换离合器飞轮吧?因为正常都不会换飞轮,但是又不知道你的飞轮什么状态了现在。。。你可以去翻翻我的帖子,我也是换得三件套,没换飞轮,但我的不抖

半离合很抖动,我首先都是怀疑盘烧了,膜片弹簧老化。。。。。你拆下来的时候,看没看飞轮盘的情况?我上次拆的时候,我得大盘只有一点点地烧痕,还能用。还有,你顺便把分泵、播插润滑一下。把刹车油换了,给离合分泵排排油