N20发动机大家的公里数多少了？

14款95000，换过气门室盖总成，前后刹车碟，刹车片2次，4个高压包，皮带和张紧轮，前下摆臂胶套衬套,节温器，现在又发现发动机跟变速箱链接处有油，这个才是大问题。

14年低功率320i，目前整四年，60400公里，出保前气门室盖漏油索赔，出保前两个大灯出现雪花纹4s主动提出索赔，限速模块偶发失灵索赔，方向盘油丝响索赔。

16款320li2.6万公里了，2万公里后怠速n或者d档踩刹车，屁股能感觉到车身抖动，应该是发动机的抖动传到车内，有时候特别明显的抖动差不多1秒吧，不知道是怎么了，一直95号油，是不是需要清理油路和积碳了吗？

14年4月。113500km。气门室罩盖渗油。变速箱油壳换过垫子。机油壶底座渗油。索赔过方向盘游丝。大灯。

你那是被机油控们*的结果吧同属酯类全合成的红线0W-40，在我N55B30A上跑到13400km更换，测试的平均油耗和加速性能（0-400m）跟刚换时的没有区别。另外一台MA122CV（Porsche的高压缩比、高转速NA直喷机），100000km更换似的测试结果也是没有区别。所以，除非300V特差，否则酯类全合成衰减快只是谣传而已补充：红线的0W-40是有BMWLL-01认证的。这个认证的机油在欧盟和北美的更换间隔里程是20000km-30000km。

耐用，这个还真没车主敢保证。1.ea888我不喜欢，但是帕萨特当公车跑几十万公里的不少，n20我还没见过超20万公里的2.很多n20我觉得都是低转速憋坏的，真正发挥n20实力的车主不多恩

16款320li2.6万公里了，2万公里后怠速n或者d档踩刹车，屁股能感觉到车身抖动，应该是发动机的抖动传到车内，有时候特别明显的抖动差不多1秒吧，不知道是怎么了，一直95号油，是不是需要清理油路和积碳了吗？车况挺好的，开着也带劲，气门室盖没有漏油