普通轿车空调调温原理问题请教与讨论？
向资深车友和维修师傅们确认一个原理性问题，就是空调制冷过程中是如何维持制冷温度的?是通过冷暖风混合比例调节还是靠频繁启停压缩机调节温度?我的朗逸已经确认只要按下AC开关，压缩机就一直持续工作，无论怎么调节冷暖风调温钮都不会停机（车外温度低于5度，和故障保护除外）但是有不少人认为车用空调压缩机也和家用空调、冰箱一样是通过反复开关压缩机来维持恒温的，但是在我问起这些车友他们有没有在使用中感觉到压缩机自动启停的感觉时（电磁离合器吸合声音和动力顿挫以及冷媒开始流动的声音和明显的温度变化），几乎没有车友感觉到这些变化，那么是不是可以推断大部分轿车是不是都是用冷暖风比例调温（电控变排量压缩机除外）!根本不是靠压缩机频繁启停来维持温度!这一点请车友们证实!个人认为汽车空调属于纯粹的舒适性配置，目的就是舒适，用冷暖风比例中和调节出的风，舒适稳定，因为汽车驾驶室（尤其是轿车）空间狭小保温性差，温度变化快，如果采用压缩机启停方式调温就会造成明显的温度冲击变化，忽冷忽热很不舒服，并且频繁启停的压缩机不但对系统寿命不利，也会造成车子的动力性不平顺!所以从设计上可能避开了家用空调冰箱的启停恒温的设计，毕竟家里房间的空间和保温都相对恒定很多!当然可能有车友听说过网上手动空调改自动空调的，多是花上几十块钱买来个温控器输出串联在AC开关，或电磁离合器的回路上，通过压缩机启停来恒温，我想这和手动空调在行驶中一会开一会儿关空调没什么区别，没有舒适性!开关频繁了损坏压缩机（压缩机需要延时启动）开关频次拉大了忽冷忽热!当然如果调高混风开关出风温度调高了，就不怎么停机失去改装意义!当然如果改装自动混风系统，工程量巨大!所以个人认为改装控制压缩机启停的方式没什么意义!不符合汽车舒适性需求!否则几十块的温控开关成本能达到自动空调的效果厂家是不会不采用的!以上纯属个人见解，正确的请大家确认，说的不对的还请指正!本帖目的就是通过大家的讨论尝试一下能否突破人们的惯性思维!增加新的认识!
从学习探索精神来说，这很有意义，很多创新发明就是这样诞生的，说不定三个司机顶个臭皮匠，能搞出个适用于经济家用车使用的，低成本，简单实用的自动温度调节器，而在这发明出现之前，依我愚昧之见，或许可以在压缩机后面，或与发动机之间，连接个电动/发电机，根据需要与工况决定多种工况，一，车子与压缩机都需要动力时，三者联结，油电混合，同时驱动车子与压缩机，二，不开空调而车子要快加速时，压缩机断开，油电串联驱动车子，三，怠速时，1,仅发动机出力，电机为电池充电，压缩机制冷，2,压缩机断开（不需制冷），发动机带电机充电（加上原有发电机，共两个发电机发电，积极收集发动机怠速能量），3，电池满电则电机带着发动机，省点怠速油，四，压缩机需要高于或低于发动机的转速工作时（快速制冷或减少制冷效果），断开发动机，单独由电机高速或低速驱动压缩机，所需电量由原厂就带的发电机及电池供电，无须为快速制冷而提高发动机转速，或为降低制冷效果降低发动机转速，各自灵活应付不同的加速与制冷需求。若原厂与额外增加的发电机都能化身为电动机，则更是增加了动力储备，意味着双电机加发动机驱动，运用更灵活。
严重同意！难得的明白人！节流阀（膨胀阀）调节平缓压缩机因高低转速以及温度变化带来的制冷负荷，混风系统调节车内温度，否则压缩机停机就是油门变化（发动机转速变化）都会造成出风温度明显波动
个人建议检查一下空调滤芯蒸发器等是不是循环不畅，这么频繁的启停（或许是保护性停机）可能是故障！无论是对制冷效果还是系统寿命都不利！听另一旗云车友说过这事，其它车型很少有这现象
同意你的观点，感觉是大部分轿车多是通过调节风量和能暖风混风调节温度的！变排压缩机更适应这种设计，如果靠开关机调温，会带来温度冲击严重影响舒适性
怠速时，开空调风扇启动，是为保证冷凝器换热效果，速度起来后达到一定车速风扇会停转。以汽车的隔热效果和空调功率的有限，基本上压缩机不会自动启停。
哦！普通低端小车或许可能用温控开关保护性停机防止蒸发器结冰，像早期的空调加装就是简单的温控开关控制启停，估计十万以上的轿车就不一定采用压缩机启停调温了，因为舒适性会降低不少！不过想证实一下压缩机是否频繁起停，还是很容易，越是小车功率越小开启压缩机时就会有明显的动力下降和顿挫，并且伴有明显的温度变化，稳定行驶中才更准，排除水箱风扇启停影响！期待你的证实
我的车空调没有AC开关，就一个雪花标志，和冷热风转换钮，我感觉应该是压缩机频繁启动，因为怠速时开空调，大概十五秒左右，压缩机启动一次，伴随怠速上升到1000以上，然后十几秒又停下怠速下来，之所以判断是压缩机启动，因为有一次皮带松了，每次开空调都吱吱叫，隔十几秒叫十几秒，很规律
想法不错为你点赞，敢想才是发明的动力之源，你想象的少部分已经实现，但还有部分由于条件限制很难实现，讨论起来涉及过多学科，没有大量的论文式描述很难说清，和我的主题有偏离，不讨论