汽车下调节臂是哪一个位置

汽车悬挂系统从最初的非独立悬挂到独立悬挂，然后又从独立悬挂中衍生出麦弗逊，双叉式等繁多的种类以及独立悬挂中最先进的设计-多连杆悬挂。

汽车下调节臂位置：

1、调节臂做为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各类力传递给车身，与此同时保障车轮按一定轨迹运动；

2、调节臂分别通过球铰或衬套把车轮和车身弹性地连接在一块。调节臂( 包含与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用周期；

3、汽车调节臂(Control arm，也称摆臂)做为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各类力传递给车身，与此同时保障车轮按一定轨迹运动。汽车调节臂分别通过球铰或衬套把车轮和车身弹性地连接在一块。汽车调节臂(包含与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用周期。