骁途1.4t四驱说明书暂时没找到的现象,是否为AT变速箱的功能?
本人11月12日接的车,到现在行驶里程1100公里左右。大概是在14号,我就发现一个现象:挂D档在意定速度下(不低于20公里?这点还不是很确定)踩刹车正常停下后,感觉变速箱切断了与发动机的动力联系,感觉不到一点点的抖动。怎么说呢,就像是挂在了N档上,到这里,我仅仅是怀疑。。。11月20日左右,我搞了个OBD2接口的汽车检测仪,装在车上通过手机软件可以很直观的看到各项即使数据,这时我发现之前的怀疑应该是真的——咱这个车怠速、空挡下油耗稳定在0.8,挂D档下坡时最低油耗在1.2~1.5之间,而挂D档以20以上的速度刹车停下后油耗是0.8,也就是说:这个AT变速箱自动切换到N档上了,虽然这个时候排挡的位置是D。以前的SX4配的爱信4AT可没这功能,每次临时停车等红灯啦,超过了10秒都得用手把排挡拨到N挡上(个人习惯),现在有这功能就不必那么麻烦了,只需要踩住刹车即可。另外,这个是不是这款车特有的呢?其他的6AT车是不是也有这个功能呢?有懂得高手们不吝赐教哈!
我也喜欢AT啊,但是不喜欢带T
峰驭应该是用日产的CVT,我开天籁没峰驭这种感觉。可能是铃木加的对离合器的控制。
嗯,这个设定还是比较好的。对离合和刹车盘都有益。
自动启停
是在停止状态,今早我又试了一下,大概20以上的时速,踩刹车停下来后1秒左右就感觉动力断开了。
你说的情况应该不是断开连接,我觉得断开连接应该满足两个必要条件,一是踩下刹车踏板若干秒后,二是车在停止状态下,你说的情况,显然不符合第二项吧,个人猜测,勿怪
锋驭确实有踩刹车自动断开动力连接功能,曾经在一个4s店宣传片上提到过,所以d档踩刹车长时间应该是可行的
我也是在视频介绍看到的。自己开,低速有时候轻带刹车感觉车子会冲快点,应该是进N档没发动机制动。
哦,暂时没在说明书中看到。
CVT的时候已经提过刹车自动进N档,6AT继续延续该设置