逸致加装了定速巡航的同学来看一下，有些问题
问题描述：
上个月自己加装了定速巡航，一次成功，完美安装。在使用的过程中发现了一个问题，定速宽容度过大，具体表现如下，比如定速80在平路上跑，突然上坡，车速会掉一点，甚至掉到75动力才能跟上，转速上升速度也升到80。如果遇到下坡，车速会增加的比较多甚至接近90转速才会升上来进行发动机制动。反正我经常开RAV4原厂的定速非常准确，路面有波动发动机立刻相应，不论上坡还是下坡定的速度几乎没有变化。不知道各位同学的巡航是不是也这样？难道和CVT有关系？
答
下坡速度较快，确实。上坡时不喜欢，会死命加油把速度提上去。建议，平路时用用定速巡航，丘陵起伏不如自己踩几下。顺便说，丘陵地带用巡航，油耗高于非巡航。关于利用下坡提速问题，路盲兄弟有帖子。
答
我买的280的，没你说的情况，下坡顶多是被拉着到81/82这样子！
答
我也注意过你说的问题，的确存在，只是没有那么大的波动。
答
我定速遇到过上下坡，没有你说的那么大的速度区别，你看看是不是需要电脑板升级一下？
答
逸致的发动机制动是比较弱的，也有可能是cvt的限制了发动机制动力，而这台1.8的na发动机天生马力不足，而为了省油变速箱的传动比也能做大就做大，所以巡航遇到上坡很容易就会掉车速，掉几公里再补油上来是这台车的特点。
答
正常
答
定速120，高速遇到上坡转速上升较快，会到4000到5000转，比较吵，定100安静多了。
答
暂时没遇到，在高速上遇到的上下坡没有发现这个问题。
答
理论上讲没区别，只是个开关而已，贵的可能质量好一些吧。
答
也是上个月装了，只试了一公里左右，之前没用过巡航，无法比较，坐等楼下专家