广东地区，柯迪亚克2.0版，加什么标号的机油呢？

首保已做，灰壳加了330，供参考。以本人上一台昊睿的经验来说，涡轮增压的EA888用全合成还是有必要的，我还加了抗磨剂，15万公里的车提速还和新车一样~~

新车用普通的半合成就可以了，时间长了在换全合成，出厂的机油应该是半合成

只能用4S店的机油，因为牵扯到质保，某东，某宝假机油横行。用全合成机油，4S有三种，最贵的灰喜力0W-40首选其次是嘉实多极护5W-30，有大众标的5W-40其实是半合成。

只能用4S有的机油，一般是三种:1大众原厂TSI专用5W-40（其实是半合成，价格便宜，不烧机油，发动机噪音大，车子提速无力）2嘉实多极护5W-30。（效果不错，机油磨损有些大，有烧机油现象，用该机油很难撑1万公里保养）3灰喜力0W-40(3款价格最高，润滑效果最好，动力强，磨损小，耐用，可以跑到1万公里保养)。

请问楼主换5W40全合成机油使用后感觉油耗、声音等如何？！

5W-30的机油极少数几个牌子的符合VW50200标准的，包括4S推荐的嘉实多极护5W-30的都不符合，机油桶上都没有标志符合50200标准。而极护5W-40的就标志了符合50200标准，但4S没有。不知道4S这么做的依据是什么所以，你选哪个呢？

误导人夏天冬天和机油粘度有什么关系最好选40的选30的要有大众认证

我用美孚ESP，提速好，磨损小，大众VW504认证，欧盟C3C4认证，上汽大众原厂全合成指定机油

这么说吧，5w40或者0w40都行，什么级别就看经济能力和你对车的态度。德系车真不建议用后面标号是30的机油，现在大众涡轮发动机的机油温度是越来越高了。

4S的全合成机油就行，开10000万没有问题。我就是在这样的，首保自己加价换全合成机油开到10000公里再保养看油质还是可以再开的。

对头，新车工况好，磨损间隙小，适合30，几年后的用粘稠性大的40

30或者40不是绝对，关键看认证，最低标准VW502认证机油，现在全国都是国V油，用标准更高的VW504认证也可以。504的油2万公里起步，前提是机滤要及时换新。市面上很多大牌40油和少数几款30油有502认证，504认证的只有30油没有40油

当然要首选全合成机油了，像银美孚、嘉实多极护和壳牌之类的都可以啊。

首保免费升级灰壳，本想要黑钻的，售后说这车没必要用这么好的，这要是自己出钱的，我看他还是不是这样讲

厂家给送的不是合成油，到店里需要加价换好点的需要6L兄弟……加400多换0W40每个店换的油还不一样有的是嘉实多有的是壳牌……

这个看你自己的啊，其实这个东西原厂的免费机油是最好的啊，没有必要自己换

我昨天才首保本来想换黑钻，结果听取广大车友建议一分钱没花免价格的原厂机油，4S也没废话让我加价换油，等二宝10000公里直接换黑钻了。

好不好也是有场景和合适不合适的，好机油无非是时间长点，公里数多点，任何一辆车的厂家指定机油都没什么问题，平时代步足够，一年一换或者一万公里一换都没问题。不过很多用户就是盲目追求，那只能建议不要随便买机油，毕竟假的很多，4S店贵点至少还能保真。

我建议新车还是用5w-30的比比较好，质保期内如果在4s保养，推荐用嘉实多，如果自己保养，推荐力魔4200。

如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。