关于机油的疑惑？

机油是越用越粘的，比较的时候要相同温度的情况下。你可以接一点废机油，但是一定要凉透之后，和新机油相同的温度再进行比较。

按照4s店的要求换油还?有必要的，换油必须要按照说明书的要求去做，我今早查了一早上的资料，发现日系车几乎都?要求使用0w20或者5w20或者?5w30的机油，原因就?日系车制造精度?，对机油的粘度要求反倒低了，机油粘度越低流动性越好，发动机越省油，而德系车普遍要求?5w40的机油就?用?粘度来弥补一下丢机油的问题。对于小维这种涡轮增压发动机要求的低速大扭矩，对于机油的要求抗剪切能力一定要强，所以要求用30的机油，现在的机油好一点的都?SM级的，我换的?SN级的，也就?目前最好的民用机油了，这个级别的机油发动机运转顺畅，加速反应快，油耗标准也非常低，在这一点上4s店做的还?非常好的，首保后我的车和原厂感觉一样，就?我在外面加的机油才出现了这些问题，所以朋友们如果没有特殊情况还?建议大家回到4s店进行保养吧，小维在4s店换的?铃木专用3w30的全合成机油，我看了一下?壳牌生产的，只要不?假机油应该?啥问题没有，只?在加机油的时候让修理工一定不要加?了，因为机油加?了的危害不比少了少，也会造成发动机发闷费油，导致发动机内压升?，积碳增?时间长了会造成发动机曲轴油封漏油等等的毛病，一般的修理工如果图省事那就?一桶4升的全都给你倒进去，正好?了半升油啊，这一点一定要特别注意，当你换完油出来后要?觉得加油没有原先那么痛快了一定?加油加?了必须要放掉，绝对不能将就?开啦！

机油在使用一定的里程后都会变稀的，这与进不进汽油没有关系的，我自己用半合成机油，跑到5000后就开始衰减