2017款秦80关于胎压问题

热涨冷缩，冷胎压标准范围内偏下相对较为安全，如果跑高速，就更要注意了。

冷车这个270胎压有点高了，正常情况下夏季冷车胎压在240就可以，

17款秦的标准胎压270kpa，四季通用，舒适性、操控性优越

250最好了，跑起来会到280

这个压力值高了点 一般2.5左右就可以了 太满也对轮胎不好

就目前夏天来说，胎压一般打到240左右就比较合适，不宜打的太高也不宜打到太低

轮胎胎压的话，一定要在冷车的情况下看，热车的胎压是不太准的，因为车轮转动车轮内的气压就会升高，你要是想省事就把前后胎压都保持在常年2.3即可，不会出什么问题的。如果需要精确一些，夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点!

关于轮胎的气压个人建议是这样的，轮胎气压一年四季胎压冷车测量，保持在2.5就行了，太高了舒适性不好太低了油耗大轮胎磨损也大。

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

楼主您好!车辆胎压一般都在冷胎压2.2-2.5之间，轮胎气压太高或者太低都会加剧轮胎磨损的