老铁们，怎么解决会跑偏的问题？

跑偏可能的原因有，楼主可以对照一下，也可以再咨询一下你们版主一、轮胎两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。另外，两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。二、悬挂正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，对于旧车跑偏的理由就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。其次，转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。三、制动器原因引起盘式制动器在制动时，制动液推动活塞外移，活塞推动制动块和刹车盘作用起到制动目的。活塞在外移时需要克服一定的阻力（即启动压力），如果阻力大小不一样，从而会影响制动块作用在刹车盘的时间和力的大小，造成制动跑偏。如满意请采纳

去路边找个4轮定位，找个出租车常去的地方，给你折腾一下，我可以说一下我这边的报价，50块，只是做个参考，我见过便宜的，给出租车定位一共才15块，不过是老去那边，所以就是参考而已，找设备看着高大上的，呵呵，这个还是取决于师傅的态度，上根烟，有好处

先看轮胎气压是否一致，有没有吃胎的情况。要根据不同情况来采取不同的措施：1、如果方向盘左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行驶时，保持方向盘左偏或右偏的情况下，放开方向盘时不会发生跑偏。这种情况就不是跑偏，而是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移。只要调整方向盘和方向柱之间的相对转动位移就可以了。2、如果方向盘左偏或右偏，但是在平直的路面上高速行驶时，如果感觉要保持直线前进，必须就要用点力来控制住方向盘，否则一放开方向盘时，方向盘会发生自己转动向一边，同时车子会发生跑偏向一边的情况。那这种情况就是跑偏了，要做四轮定位进行调整修正前束值，来回正方向盘。如有帮助，采纳一下.

如果两个前轮的轮胎气压是一样的，如果车没有经受过撞击，那么，车是不会跑偏的。如果感觉车跑偏了（不是方向盘偏），先检查轮胎气压，再检查定位。