提车,一档很难挂,不知道磨合一段时间会不会好点?

问题描述:

我今天浦东提车了,一档还真的是不好挂,二挡(含)之后都没问题,就一档,我出了龙耀路隧道,等红灯,绿灯后,一档就是挂不进。换了几个角度也不行,两脚离合也不行,硬推也不行(我以为新车变速箱齿轮还没磨合所以试着硬塞也不行)这个车一档,不能像通常的靠到最左边再退,这个是推不上的,感觉和倒挡卡位有冲突(不提起倒车环,感觉左边除了一档入档有个入口外,太靠左推错了,也会有倒车档的缺口,区别就是这个缺口你不提起倒车环是塞不进的),所以进一档的手势和角度很难把握,造成一档难进,明天我在试下充分行驶后是否好点开惯5档的,今天有点手忙脚乱,到车老是挂进6档,不过没抬离合,都是顺手挂进就直接退出重挂了,嘿嘿刹车和我的长城m2差不多,还是有线性的,区别是踏板比较轻,所以不习惯的话会踩过头仔细看了两遍说明书试了锁车四窗升降功能,按住门把手的微动开关不放就可以实现(必须安卓屏幕里点击屏幕主页的快捷文件夹里的车辆设置,不是点击安卓系统的设置)ESP开关没有指示灯,是在速度仪表里显示开关空调风大风小开关设计不合理,很容易碰到滚动,旋钮太轻,没有阻尼,碰到滚动竟然就是打开空调了,唉车前唇离去角19左右(一致性表)

真的没有解决,我宝骏,东风,凡事7座的都试过,的确我的max第三排和颜值胜出,万万没想到,档位问题,而且是提车当天出隧道就碰到了,急死

这个应该是骗你的吧,为了多赚你钱,你可以试试跨省跨区,通过百度其他7省市的4s店,然后电话多问几家,就有答案了

全系标配,这个是营销手段,标配LED大灯,自带自动头灯,这个车如果暂停LED灯,估计销量会退步的,而且近来个个品牌都开始上mpv了,SUV进入了成熟稳步期,mpv市场争夺开始升温了,二孩二胎没有在婴童用品上显现,倒是在汽车上突飞猛进的展现出市场潜力了

手豪也是顶配,关键是3/31之后,比亚迪是不是还有2.5%的购置税补贴,这个倒是不清楚现在是否还有,可以关注下官网

我当初就是问了上海周边的省市,都说有,倒是本地有几家说没有,也有说的很神秘,感觉有是有,就是可以私下给到你,但是要到他那里买车,他有这个能耐帮你搞定大灯升级

我是手动控,而且就是不喜欢天窗天幕,于是,就是手豪了,平时路况好一点,一档用的少,今天下雨哈堵,基本一档起步多,所以有点不爽

这个换离合器片没用,是变速箱或者同步器的问题,我开的不多,原来的车还在开,但是档位问题让我的确有点后悔,我可以忍受油耗,但是手动挡乐趣就在于操控自如,一档问题,我开老车都是一档弹射(和出租车一样的开法,哈哈),现在这个,唉,大家说的刹车我倒是觉得完全可以,就是轻,只要刹车踩的时候慢慢捂下去,就很线性,急刹车就要靠日常对这个车的刹车熟悉度,要记住刹车发力点,形成反射记忆,急刹车一脚下去直接到达发力点,然后再捂下去直接到踩死,我踩刹车习惯看车内后视镜的