求问老车主,50如何?

问题描述:

今年买车成了刚需,没办法,只能到处挑。起先看好的是奇瑞瑞虎系列,看着看着又排除掉了。最钟意长安新出的睿骋cc,价格偏高又太新。兜兜转转又觉得b50也不错。只是老论坛心里又凉了半截。对于50,想问问大家,50改款到18款了,16和18款对于以前的小毛病改进情况怎么样?个人比较中意16款1.4t自豪,有车主使用的心得那是最感谢不过!由于工作原因,是在没有多上时间去4s店看车试车,所以想先在网上多了解了解,拜托各位车主大哥了!

确实,底盘优势大,我还专门查过。问题是看过b50的麋鹿测试,成绩不咋样。甩尾现象严重,真的实在无法理解。

你别吓我!我哥买的艾瑞泽5,开了年多了,感觉也不错啊。实在不行,把钱留着,买个1.5t手动,能用就行。

我是1.4T自动豪华型的车主,个人还是很满意的,目前开了一年多了,也快两万公里了,还没有维修过,也没渗油,对质量还是很满意的。至于其它小问题,我目前暂时还没发现,包括一些异响,我因为是在市场区开,路况好,异响目前还没有。其实车子出现一些小问题也没什么,其它车小问题也会有,不能因为车子维修过就说车子很差,什么车子都是要维修的,要是抱着出小问题就是差车的心态去买车,买什么车都会后悔。车无完车,人无完人,个人觉得这车还是性价比很高,空间大,动力足,家用足够了,至于油耗嘛,我个人不在意,家用一年也开不了多少公里。

纠结的就是这个啊,看着车主的问题挺揪心的。如果这车在不断完善还挺好,如果品控和质量依旧上不去那就真的无语了。

只能说懂得越多越纠结,像我新手一个只知道动力够用空间够大方向精准,其他全部集中在前方哪里有时间去在意小毛病

噪音只能说自己坐着体验一下了,任何车都有噪音,只不过看自己能不能接受了我感觉如果开着车放歌的话噪音不算是太让人难以接受其实胎噪要是能小点就行了我打算以后换胎的话就换静音好点的轮胎

双横臂是简化过的双叉臂,是指上下各只有一根摆臂与车身相连。而双叉臂除了轮毂上的连接点外,上叉臂与车身有两个连接点,下叉臂或奔腾车系上的两根不等长的下摆臂连着轮毂和副车架上两个点,这样的定位更复杂,数据更多对厂家的技术水平要求也很高,用的料也更多。