科鲁兹的老铁们，准备入手2018科鲁兹，请教各位哥哥们了？

我也是纠结了很久，一直想买卡罗拉，最后我妹妹买了罗拉，开了一下，我还是决定买了18科鲁兹自先，比较下来，日系车省油，但是车壳子，内饰等等都不咋地，除了发动机好，综合比较还是科鲁兹，还便宜。缺点就是科鲁兹起步有点肉，年轻人开着急。我目前6500公里，油耗7个左右，目前没有任何问题。108000元落地

新科鲁兹外观年轻时尚，路上不是很多不容易撞衫，2700轴距内部空间比较大，优惠力大性价比高，通用3大件比较放心，1.5直喷发动机动力够用，起步比较轻快，急加速甚至还有少于推背感。内饰塑料较多，当然价钱在那定着了，先锋座椅布的，后期需要加装，费用大约两千元，隔音一般(同价位都差不多)主要噪音来自胎噪，可能跟原厂使用耐磨性轮胎有关，比较挑路，一般60以上胎噪就比较明显了。变速箱换挡逻辑比较合理，当然1换2还是有顿挫，此价位自动挡跟宝马奔驰当然没得比，反正顿挫在可接受范围内。大灯真的很暗，典型的蜡烛灯，经常走夜路建议后期改灯。地盘韧性不错，没有松散的感觉，同价位操控性数一数二，前后车门的厚重感比同价位车都要好。总体性价比很高，先锋自动性价比最高，当然预算够可以上都市旋峰。关于说小毛病多的，哪辆车没有小毛病，毕竟是一堆零件凑起来的机器，没有毛病就不正常了。

说的没毛病。就那点钱还挑三拣四。堵车那个车都费油。高速是科鲁兹的优势。稳。省油。底盘同级别也是数一数二的。缸内直喷十万以下的合资有那个喷子们太挑剔

我的雷凌开了五万公里没啥问题，我的18款科鲁兹才开了三百公里，雷凌质量确实没得说，但我现在还不好对科鲁兹下结论，要用一段时间行驶足够里程才能看出来

直喷发动机冷机启动就是这样的，这个是正常现象，10来秒就小声了。本人买了两辆科鲁兹，16年12月26日提了一辆17款白色，17年12月25日又提了一辆18款钛金灰，17款开了2.3万公里，18款开了1.1万公里。总结这个车值得信赖，跑高速的比凯美瑞还好开。目前都没有任何问题，油耗6.8

楼主和我当初一样纠结这两款，我最后选了科鲁兹，一性价比高，价格便宜好多，有两年免息，二来科鲁兹配置不低，外观更好看。开起来质感更好。

雷凌跟卡罗拉除了外观其他一模一样，但价格还更优惠些。要说质量控制，一汽丰田跟广汽丰田完全不一样，广汽丰田工厂在丰田全球的工厂里面算是模范和标杆，看来你并不了解丰田

如果你不是很注重驾驶感受，省油建议卡罗拉，如果你对隔音、驾驶感受，注重底盘，你就选科鲁兹。不大建议雷凌。