p档自动上电子手刹？
问题描述：
停车时挂n档拉起电子手刹再推入p档又上一次电子手刹这样操作是否繁琐了点，直接空档踩死刹车在推入p档自动上电子手刹哪种更合理呢对变速箱更好呢?求教
答
我的骐达不是电子手刹，是传统手刹，我的停车步骤一般都是，脚刹刹停车，拉手刹，挂空挡，放开脚刹，如果路不平，车身的力会找施加到手刹上，你能感觉车子往前或往后动了一下，这时候再挂P挡。如果这样做，先刹停，挂P挡，拉手刹，松脚刹，如果路不平，车身的重力就会施加在P挡的锁止机构上，下次拿车从P挡拉出来，很可能就会有一声响
答
首先要明白一点，手刹不像脚刹，手刹拉上后，很有可能不是立即就能把车完全静止的，比如路面有个坡度，拉好手刹后，挂空挡，你松开脚刹，由于坡度的原因，车子很可能会动一下后手刹才完全刹住车子。这样问题就来了，为什么手册强调必须先手动拉手刹，就是为了防止当路不平的时候，你如果直接挂P挡，这样会自动帮你拉手刹是没错，但是P挡的锁止机构也锁上了，然后你松脚刹，由于路不平，车子的重力实际是被P挡的锁止机构承受住的，手刹实际上没承受全部的力……这样，等你下次开车，从P挡拉出来的时候，很可能听到一声响，那就是因为锁止机构承受车身重力，在解除的时候遇到阻力了
答
对变速箱没有什么直接的影响，这样只不过是操作的便捷性问题。变速箱只要保证在车停稳的情况下驻车，不要给变速器内部的P档机构太多负担