北京7到8万能不能收到一台帝豪ev？

随着补贴退坡，电动车价格只高不低，电池在材料没有根本改变的情况下不会有重大突破的，材料变了价格也会变，只要电动车价格不下降二手车不会便宜下来的，现在的趋势都往高里程发展，小里程的小破车没补贴价格一上谁还要呢，所以小车现在也在拼命上里程，至少200的续航，这样电动车总体价格是上升的，谁会贱卖自己的车呢？

7万很难，8w过段时间看吧你想16款13-14w，保险1万，算整数14-15，16年4月发布，年底优惠在1.2万左右，最便宜也在13万左右俺不管有人说的17款什么年底优惠3w，16款车主就是13万以上买的，2年不到家用里程算3万，你给他5折多点他接受的了吗？这个车用起来也没啥大问题，价格低了人家索性不卖了，这就是人的心理另外除非有特殊情况一般人不会2年不到就换车的，所以车源很少，除非有运营车源，个人把车卖了，得花接近10w再买一辆，加上卖车损失2年不到多掏15w，换成你的话你愿意吗？电车不值钱那是专业人士的说法，换成普通老百姓他的心理才不管你什么专业人士呢8万收看机缘，到人人车看走势

多少买的都没用，也不看看新车啥价格。看看瓜子二手上的车都挂了一年了也没卖出几辆，我知道的只有一辆昌平的报价7万的三天后链接打不开了，估计是卖出去了，还是17年11月的事，现在都18年，又加了一年，7万能卖出去都是烧高香了，当然不舍得卖是另一回事。

个人感觉电车不要追求里程了，就是个代步，大不了一天一冲，里程还得靠汽油车，再牛逼的电车也架不住高速跟堵车

买家觉得电车不值钱，卖家又不舍得，这就是一个矛盾，加上电车没有形成规模市场，所以没有市场认可的基本价，因此买卖就是随缘。18款如果价格在16万到17万，个人估计二手帝豪不会降价，新车贵

你说的到位。这种东西就是自己买的时候贵，卖的时候心疼，能用就先尽量用着。现在也不清楚新产品能发展到什么程度，如果搞得和手机一样更新换代那么快，贬值就厉害了。