请大家不要再讨论异响了,同级车你都会失望?
最低裸车价都5万多的车还标配esp车身稳定安全系统,车身内饰塑料用的肯定多,没办法,节省成本,三大件质量是一个车的灵魂肯定不能动,不然就是砸丰田的牌子,只能从内饰减成本,不过同价位,飞度,锋范,301,新爱丽舍,科沃兹你去看下内饰都差不多,塑料多,连接处软材料包裹少,连卡罗拉或者再上一个层次crv这个级别都反应异响都多,想要异响少直接bba,总之一分钱一分货,奢求一个5万多块钱,ao级别车,又省油省心,维护保养费用低,三大件质量好,保值率高,还要内饰堪比bba,你觉得可能吗
我们这里5.98万最低配。塑料件异响我从来不管它,支臂胶套异响我也当它没有。关键是发动机响。要是cvt低频共振也就罢了,那是和油耗妥协的结果。关键我的是MT,异响声音不一样的。要是只有气门噪音大我也不管它,关键是喷油嘴和链条也响,而且新车不响,首保完(在四艾斯店,看着他拿的金桶0w20,没错的)不久开始响的,先喷油嘴,热车响,后来天冷了气门响链条响,后来喷油嘴啪啪响,再后来不光凉车响,热车也响。去了四艾斯,一直说没事儿。奇瑞一车主响声和我差不多,挺杆,链条,导轨,涨紧轮,都换了还是没解决,换了发动机就好了,区别在于他那个是一直响,我的是偶尔响,尤其冷车,开一段时间看看,还不行,我真打算去要求开气门室盖,再拆喷油嘴看个究竟。PS:汽油一直中石化,92,95都试过,噪音无区别。机油各渠道都试过,也换过高粘度(5w30),热车正常的机噪稍微小点,但是气门哒哒哒响和喷油嘴附近的啪啪响还有不知是不是链条那里冷车2000转左右哗啦哗啦的声音一直没改变过。其他小问题我也就认了,比如普利司通轮胎侧面裂纹。再其他的问题比如爆后玻璃的,空调异响的,排气管支架断的,散热风扇噪音大的,我都没遇到,所以我从来不喷这几个。落地8万的车,不求太多,省心就好,希望丰田的人看看论坛,听取一下忠实消费者的心声,不要一味只知道拧干毛巾。
具体是合资还是自主研发先不管。ssss维修工明确和我说的发动机都会有异响,而且无法解决。还劝我没事别瞎听,越听越响。就糊里糊涂开反倒没事
本人去年十一月买的威驰,目前行驶2800公里木有什么异响。三个月首检的时候特意咨询ssss店维修工发动机异响的事情。维修工说威驰就是夏利挂丰田标。说威驰的发动机是自主研发,而卡罗拉是合资的。我说换涨紧轮会不会解决。他说根本不是涨紧轮的事,是设计缺陷是通病。早晚都会发生的。买车前没有关注这个论坛,不知道威驰发动机有这样的缺陷。就知道大众轩逸骊威烧机油,十万左右的本田都是地球梦发动机容易积碳,所以选了丰田威驰。烧机油积碳是个案。运气好不会碰上。可4s店维修工明确告诉威驰发动机异响早晚都会发生。看来丰田已经不是以前的丰田。
我只想对楼主说,不要总是什么BBA大牌子,洋货什么的,,,现在跟威驰同价的国产车就相当不错了,至少我坐过长安CS15,隔音,底盘什么都比威驰好很多,更不用说什么异响了,,要不让我的14款威驰让你开一个月试下,,天天开在路上咯咯咯的响,保证你会发疯,主要知道中控靠A住那里大致位置,但又找不到异源,,,不要在那里说风凉话,,
所以说,买东西一定不要买突破自己心理底限的。。。。你的心理底限是高一个级别的车,买个入门级,你很可能要付出更多。
59999,改个真皮座椅1500,换个轮毂1300,加个导航900,行车记录仪300,车里随便改改都上千,加上购置税,保险,哪辆车下来不是将近10万!还整天说一分钱,一分货!