为什么有人说德系车烧机油，日系开20万公里也不烧？

德国车烧机油日系车不烧机油这个问题其实并不存在，德系车也不是100%烧机油，比如奔驰，欧宝就不烧机油啊，只有大众，奥迪，宝马，保时捷有这个问题。日系车是不烧机油，但有的日系车多机油，比烧机油还不好解决，所以不要把日系车神话了，不烧机油不代表没有其他问题。

德系车的烧机油其实是机油损耗率大，不能算真正意义上的烧机油，所有的发动机在行驶过程中机油都有损耗，只是损耗程度不一样而已，机油增加才是不正常的。
德系车相对来说机油损耗程度高一点，被很多人理解为烧机油，其实不是那么回事儿。

烧机油的国家标准是每10000公里损耗3升以上，大多数德系车10000公里也就损耗0.5-1升左右，并没有达到烧机油的标准，这个主要是发动机设计原因造成的，不是我们普通意义上发动机磨损引起的机油损耗，不要被一些人误导了。