八代凯美瑞的发动机启停和自动驻车你们都是怎么使用的?交流一下

问题描述:

我的使用方法:打开启停和驻车,遇到红绿灯停稳车深踩油门,启停和驻车工作,此时脚可以离开刹车。准备行驶时,轻点油门(很轻,踩油门角度不能大),发动机启动,再次深踩一点油门汽车往前行驶。还请大家交流下第:代凯美瑞的发动机启停和自动驻车使用心:。

自动驻车的话,当然是d档位长了呀。

你把刹车踩死。就可以了。只要你打开了自动驻车,把刹车踩死。脚就可以拿开了。自动启停有时间的。我的好像是10几秒吧。

我喜欢N档,因为我怕我打个喷嚏,脚一抖就踩到油门了,所以自动驻车我也挂N

深踩刹车吧...停稳了你深踩油门还不窜起来啊..

请问哥们等红灯发动机自动启停怎么设置啊,

自动启停有两个模式,一个标准停留了会自动启动,有个模式是长,停的时间要长一些。但是自动启停发动机熄火了,打开车门就自动启动了。

肯定是d挡加自动驻车啊

看你是不是打开发动机自动启停,一般20S内可以轻踩刹车。超过20S一般上刹车踩到底触发发动机启停熄火如果你不使用的话,20S内同理,超过20S就退D挂N

1、自动启停打开的状态下:刹停到发动机熄火,HOLD亮,脚离开刹车,红灯快结束时挂N档发动机启动,挂D档油门稳稳起步。2、上车启动关自动启停,开hold,红灯时踩停hold亮,挂N档(避免车抖),脚离开刹车,红灯快结束时挂D档,油门稳稳起步。我觉得这样做尽可能的避免了车子抖动等引起驾驶质感不爽的情况,个人心得共参考

我个人感觉有时不把刹车踩死。等的时间过长自动启停也会工作。不知道时不时这样。你自己可以试试

上车打开hold健,等红灯时间少于30秒,轻点自动驻车不熄火,超过30秒,重踩自动驻车熄火。

在确认必须经过红绿灯N多的路线时打打开停,一般情况上车关闭。

混动车不要挂空挡,挂空挡默认不能充电,直接hold保持d挡

D档。时间太长了直接踩停啊。

自动驻车就是要在D档停车的如果你都自动驻车了你还要到N档。。。那你开啥自动驻车直接N档拉手刹不就OK了吗

是的,达到条件车辆会自动拉手刹的。

你累不累啊,别人会因为你的话就不买了吗

遇到红绿灯停稳车,深踩油门是几个意思?

上车关启停(有时会忘记),hold打开不用管了

N档,这个降低发动机内耗,也可以直接深踩刹车发动机停止工作,